Хозяин индийского неба: ЗРК Akash
Jun. 20th, 2010 12:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
Akash на шасси Т-72 (кликабельно)
"Акаш" (Akash, в переводе с хинди - "Небо") - это сверхзвуковая зенитная управляемая ракета, применяемая в качестве боевого средства одноименного ЗРК средней дальности, предназначенного для оснащения Сухопутных войск Индии.
Разработчик комплекса - Defense Research and Development Laboratory (входит в состав DRDO), г. Хайдарабад. Производитель ЗУР - компания Bharat Dynamics Limited, г. Хайдарабад. Разработка ракеты велась индийскими специалистами с широким использованием результатов подробного изучения и многолетней эксплуатации советского ЗРК "Куб" (существует мнение, что это ухудшенная и упрощенная версия КУБа, но это спорно, учитывая многие десятилетия разницы в возрасте).
Ракета "Акаш" имеет нормальную аэродинамическую форму. Длина ракеты - 5,82 м, диаметр - 0,35 м, стартовая масса - 720 кг (по другим данным - 750 кг), масса БЧ - 55 кг, скорость ракеты - до 2,5 М, скорость цели - до 600 м/сек. Зона поражения: по дальности - 25-30 км, по высоте - 18 км. Боевая часть - осколочно-фугасная с предварительно заготовленными поражающими элементами. Радиус поражения - до 50 м. Взрыватели - неконтактный (радиовзрыватель) и контактный. Радиус поражения БЧ - 20 м. Бортовая система управления ракеты построена на основе современных микропроцессоров. Система наведения: на марше - ИНС и командная при помощи РЛС "Раджендра" с возможностью перестройки по частоте (приемная антенна помехозащищенной системы управления ракеты расположена в хвостовой ее части, под соплом), а на конечном участке траектории полета (3-4 секунды) - с использованием помехоустойчивой полуактивной радиолокационной ГСН. Последнее - наличие полуактивной РГСН - в официальных источниках и рекламных материалах компании-разработчика не подтверждается. Данная информация была почерпнута из аналитических материалов ряда индийских журналистов, специализирующихся на военно-технической тематике. С другой стороны, в случае отсутствия такой ГСН возникает вопрос о целесообразности создания и принятия на вооружение в наше время ЗУР только с телеуправлением.
Разработчик комплекса - Defense Research and Development Laboratory (входит в состав DRDO), г. Хайдарабад. Производитель ЗУР - компания Bharat Dynamics Limited, г. Хайдарабад. Разработка ракеты велась индийскими специалистами с широким использованием результатов подробного изучения и многолетней эксплуатации советского ЗРК "Куб" (существует мнение, что это ухудшенная и упрощенная версия КУБа, но это спорно, учитывая многие десятилетия разницы в возрасте).
Ракета "Акаш" имеет нормальную аэродинамическую форму. Длина ракеты - 5,82 м, диаметр - 0,35 м, стартовая масса - 720 кг (по другим данным - 750 кг), масса БЧ - 55 кг, скорость ракеты - до 2,5 М, скорость цели - до 600 м/сек. Зона поражения: по дальности - 25-30 км, по высоте - 18 км. Боевая часть - осколочно-фугасная с предварительно заготовленными поражающими элементами. Радиус поражения - до 50 м. Взрыватели - неконтактный (радиовзрыватель) и контактный. Радиус поражения БЧ - 20 м. Бортовая система управления ракеты построена на основе современных микропроцессоров. Система наведения: на марше - ИНС и командная при помощи РЛС "Раджендра" с возможностью перестройки по частоте (приемная антенна помехозащищенной системы управления ракеты расположена в хвостовой ее части, под соплом), а на конечном участке траектории полета (3-4 секунды) - с использованием помехоустойчивой полуактивной радиолокационной ГСН. Последнее - наличие полуактивной РГСН - в официальных источниках и рекламных материалах компании-разработчика не подтверждается. Данная информация была почерпнута из аналитических материалов ряда индийских журналистов, специализирующихся на военно-технической тематике. С другой стороны, в случае отсутствия такой ГСН возникает вопрос о целесообразности создания и принятия на вооружение в наше время ЗУР только с телеуправлением.
ЗРК Akash на выставке 2006 года (кликабельно)
Управление по тангажу и курсу осуществляется с помощью расположенного в средней части ракеты по Х-образной схеме поворотного крыла трапециевидной формы, в то время как находящиеся в хвостовой части четыре руля трапециевидной формы с элеронами обеспечивают управление по крену.
Стартовый двигатель - твердотопливный, маршевый двигатель - прямоточный воздушно-реактивный (четыре воздухозаборника расположены вдоль корпуса ЗУР, между плоскостями ее крыла). Стартовик за 4,5 секунды разгоняет ЗУР до скорости 1,5 М, после чего запускается маршевый ПВРД, длительность работы которого составляет 30 секунд. Боевая машина ЗРК (самоходная пусковая установка) создана на шасси БМП-1: на ней установлена наводимая ПУ на три ракеты (наведение по азимуту - 360 градусов, по углу места - от 8 до 60 градусов, скорость наведения - 9 град./сек.). Время реакции с момента обнаружения цели - 15 секунд. Самоходные ПУ могут располагаться на удалении до 500 м от поста управления зенитной ракетной батареи и функционировать в автоматическом режиме.
Стартовый двигатель - твердотопливный, маршевый двигатель - прямоточный воздушно-реактивный (четыре воздухозаборника расположены вдоль корпуса ЗУР, между плоскостями ее крыла). Стартовик за 4,5 секунды разгоняет ЗУР до скорости 1,5 М, после чего запускается маршевый ПВРД, длительность работы которого составляет 30 секунд. Боевая машина ЗРК (самоходная пусковая установка) создана на шасси БМП-1: на ней установлена наводимая ПУ на три ракеты (наведение по азимуту - 360 градусов, по углу места - от 8 до 60 градусов, скорость наведения - 9 град./сек.). Время реакции с момента обнаружения цели - 15 секунд. Самоходные ПУ могут располагаться на удалении до 500 м от поста управления зенитной ракетной батареи и функционировать в автоматическом режиме.
мобильная пусковая на плавающем(?) шасси БМП-2
В качестве средства обнаружения, классификации, сопровождения и захвата целей, а также наведения на них ракет используется трехкоординатная РЛС "Раджендра" (Rajendra) с фазированной антенной решеткой и электронным управлением лучом. Она разработана специалистами Организации по исследованиям в области электроники (Electronic Research & Development Establishment или ERDE, входит в состав DRDO) и установлена на шасси БМП-1. В одном подъемном устройстве совмещены антенна станции обнаружения воздушных целей (ФАР с 4000 элементов, рабочий диапазон - 4-8 Гц или G/H), антенна управления/наведения ЗУР (1000 элементов, рабочий диапазон - 8-20 Гц или I/J) и аппаратура системы госопознавания ("свой-чужой"). Станция может одновременно сопровождать до 20 целей и обеспечивать одновременный обстрел четырех из них двенадцатью ракетами. Максимальная дальность обнаружения воздушных целей - 60 км, сектор обзора по азимуту - от - 45 до +45 градусов, разрешение по дальности - 30 м, разрешение по углу места - 2 градуса.
В рекламных материалах по комплексу "Акаш" утверждается, что эффективное поражение ЗУР различных целей обеспечивается высокой точностью самонаведения ракеты в сложных внешних условиях, наличием адаптивного неконтактного взрывателя и мощной осколочно-фугасной БЧ.
В состав зенитного ракетного дивизиона включаются до четырех зенитных ракетных батарей с комплексом "Акаш", а также КП дивизиона в составе командно-штабной машины, трехкоординатной РЛС ОВЦ (по дальности - 150 км, по высоте - от 30 м до 19 км), машины технического обеспечения боевого дежурства и универсальной машины обеспечения всеми видами питания. Кроме того, в группу технического обеспечения дивизиона включаются следующие машины: с компрессорной установкой и баллонами для хранения сжатого воздуха; транспортно-заряжающая; транспортная для перевозки ракет; с проверочной аппаратурой; с передвижной мастерской; пост проверки и ремонта самоходных ПУ; пост проверки и ремонта радиолокационных станций.
В рекламных материалах по комплексу "Акаш" утверждается, что эффективное поражение ЗУР различных целей обеспечивается высокой точностью самонаведения ракеты в сложных внешних условиях, наличием адаптивного неконтактного взрывателя и мощной осколочно-фугасной БЧ.
В состав зенитного ракетного дивизиона включаются до четырех зенитных ракетных батарей с комплексом "Акаш", а также КП дивизиона в составе командно-штабной машины, трехкоординатной РЛС ОВЦ (по дальности - 150 км, по высоте - от 30 м до 19 км), машины технического обеспечения боевого дежурства и универсальной машины обеспечения всеми видами питания. Кроме того, в группу технического обеспечения дивизиона включаются следующие машины: с компрессорной установкой и баллонами для хранения сжатого воздуха; транспортно-заряжающая; транспортная для перевозки ракет; с проверочной аппаратурой; с передвижной мастерской; пост проверки и ремонта самоходных ПУ; пост проверки и ремонта радиолокационных станций.
передвижная (на полуприцепе) установка ЗУР
Типовая зенитная ракетная батарея комплекса "Акаш" включает четыре самоходные пусковые установки ЗРК "Акаш" на гусеничном шасси (на шасси БМП-1) - для Сухопутных войск или колесном шасси - для подразделений Военно-воздушных сил; одну трехкоординатную РЛС "Раджендра" с ФАР (на гусеничном шасси); одну командно-штабную машину с антенной на телескопической мачте; несколько транспортно-заряжающих машин на колесном шасси (обычно по одной на каждую СПУ); одну машину-кабелеукладчик; одну машину техобеспечения; двухкоординатную РЛС обнаружения и выдачи данных целеуказания (включается на временной основе в случае, если батарея находится на "автономном" боевом дежурстве в отрыве от КП зенитного ракетного дивизиона). Зенитные ракетные батареи с комплексом "Акаш" могут располагаться на расстоянии до 25-30 км от КП дивизиона.
Первая фаза летных испытаний ЗУР "Акаш" проведена с 1990 г. по март 1997 г. В сентябре 1998 г. начались стрельбы ЗРК по воздушным целям - мишеням типа "Лакшья" (Lakshya) и БПЛА "Нишант" (Nishant) - и проводились по 3-5 раз в год. В 2006 г. представители Минобороны Индии заявили о завершении разработки данного ЗРК, и в настоящее время он, по утверждению индийских источников, находится в опытной эксплуатации в Сухопутных войсках.
ЗРК "Акаш" регулярно демонстрируется на международных выставках вооружения, военной и специальной техники серий Defexpo India (г. Дели) и AeroIndia (г. Бангалор). По утверждению индийских специалистов, в настоящее время в DRDO ведутся работы по созданию модификации ракеты с большими скоростью и дальностью полета, а также оснащенной комбинированной ГСН - активной радиолокационной и ИК-блоком. В совокупности с модернизированной РЛС "Раджендра" новый комплекс предполагается использовать в качестве средства ПРО - для борьбы с баллистическими ракетами противника.
Первая фаза летных испытаний ЗУР "Акаш" проведена с 1990 г. по март 1997 г. В сентябре 1998 г. начались стрельбы ЗРК по воздушным целям - мишеням типа "Лакшья" (Lakshya) и БПЛА "Нишант" (Nishant) - и проводились по 3-5 раз в год. В 2006 г. представители Минобороны Индии заявили о завершении разработки данного ЗРК, и в настоящее время он, по утверждению индийских источников, находится в опытной эксплуатации в Сухопутных войсках.
ЗРК "Акаш" регулярно демонстрируется на международных выставках вооружения, военной и специальной техники серий Defexpo India (г. Дели) и AeroIndia (г. Бангалор). По утверждению индийских специалистов, в настоящее время в DRDO ведутся работы по созданию модификации ракеты с большими скоростью и дальностью полета, а также оснащенной комбинированной ГСН - активной радиолокационной и ИК-блоком. В совокупности с модернизированной РЛС "Раджендра" новый комплекс предполагается использовать в качестве средства ПРО - для борьбы с баллистическими ракетами противника.
Источник текста: газета «Военно-промышленный курьер» Автор: Владимир Щербаков
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-06-20 12:21 pm (UTC)*************************************
Судя по Арджуне, скорее можно ожидать ухудшенную и усложнённую.
no subject
Date: 2010-06-21 01:19 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-18 09:15 pm (UTC)no subject
Date: 2011-07-19 01:17 am (UTC)