Над шахматной ходовой для танков немецкие конструкторы задумались еще в конце 30-х годов. Она неплохо показала себя на полугусеничных вездеходах, но вот как она поведет себя на танках (с другими режимами поворотов, как минимум) было неочевидно. Что делать? Пробовать, конечно же. И в 1940-1941 годах несколько учебных Pz.III получили ходовую часть, разработанную компанией FAMO.
Dec. 9th, 2021
Несколько секунд полетов уникального двухдвигательного перехватчика Nord 1500 Griffon. Почему двухдвигательного? Турбореактивный двигатель, на котором он взлетал - находится внутри канала ПВРД, запускаемого после набора скорости. Так что на боевом режиме оба двигателя, и ТРД и ПВРД работают вместе, разгоняя машину за две скорости звука. Для середины 50-х результат сильный, но обычные истребители (без ПВРД) в скорости-то быстро прибавили, а вот с жуткой прожорливостью ПВРД ничего сделать не получилось. Так что тема прямоточников помаленьку заглохла на несколько десятилетий.
+ Nord 1500 Griffon, ролик подлиннее, но плохой
+ Nord 1500 Griffon, ролик подлиннее, но плохой