Mercedes-Benz LG 3000 Versuchswagen LG 65/4 - красивый, но неуспешный грузовик 8х8.

Полноприводное шасси Mercedes-Benz LG 3000 Versuchswagen LG 65/4 (кликабельно)

Примерно в 1934 году компания Mercedes озаботилась созданием машины действительно высокой проходимости. В рамках НИОКР по это теме к 1935-1936 годах были построены два грузовика, Mercedes-Benz LG 3000 Versuchswagen LG 65/3 и LG 65/4. Первый из них, был обычным, в общем-то, хорошим для своего времени грузовиком формата 6х6. Вполне себе вездеходным, с подвешенными под кабиной вращающимися запасками и приличным шестицилиндровым дизелем мощностью 100(95)л.с. А вот LG 65/4 - машина гораздо более интересная.

( и с вездеходностью у нее все очень неплохо! )

Перебронемотоцикл и недобронеавтомобиль, продолжение банкета.

еще больше брони на Moto Guzzi Mototriciclo! (кликабельно)

Больше шести лет назад я писал уже об этом бронированном "Moto Guzzi Mototriciclo", но оказывается, что вариант бронирования с пулеметом за щитком был не единственным, и даже, возможно, паллиативным. В смысле, что основной вариант был как на сегодняшней фотографии - с полнобронированной рубкой, прикрывающей пулеметчика со всех сторон. Что, однако, совершенно не меняет общей оценки машины: "перебронемотоцикл и недобронеавтомобиль".