Два эллиптических крыла и мотоциклетный мотор: самолет МакКейба.

Аэроплан МакКейба с мотоциклетным мотором.

Айра Эммет МакКейб (Ira Emmet McCabe), американский изобретатель, живший и работавший в г. Лексингтон (Небраска) не хотел влезать в юридическую мясорубку, которую устроили между собой братья Райт и Гленн Кертисс по поводу патентов на конструкцию бипланов, а летать-то хотелось. Поэтому он разработал собственную конструкцию бипланной коробки в виде изогнутых и соединенных консолями крыльев.

( все было неплохо продумано и даже летало! )

Преждевременная техничка: ЗСУ из 15-мм ZB-60.

ZB-60 на Tatra 82 (кликабельно)

В принципе, почему бы и нет? В смысле, 15-мм пулемет ZB-60 по своим ТТХ очень близок к КПВТ, а Tatra 82 (на которой он установлен) где-то плюс-минус длиннобазный УАЗик, правда на шести колесах (с колесной формулой 6x4). По современным понятиям надо бы брать, таких "техничек" сегодня только ленивый не делает, но... Во второй половине 30-х чешским военным идея не показалась интересной. Джипы с крупнокалиберными пулеметами стали популярны только в конце Второй Мировой - и как средство ближней ПВО, и как огневая поддержка, особенно эффективная в урбанизированной местности.