Еще один вариант резинотросовой гусеницы для Т-26, тоже неудачный.

Вид на еще один вариант резинотросовой гусеницы. (кликабельно)
Видны перекошенные клыки и точка замыкания гусеницы.

А вот еще один вариант резиновой гусеницы, испытывавшейся в 1939 году на танке Т-26. Как видите, это довольно толстая резиновая лента (вероятно, с заделанными в нее тросами), на которой непонятным пока образом закреплены два ряда клыков. Что из этого получилось - смотрите сами: далеко машина уехать не смогла, при поворотах гусеница слетала, даже на ровной поверхности заводского двора. До испытаний на грунте дело не дошло.

( В смысле, не доехало - буквально. )

5 cm le.Gr.W. 40, несостоявшийся наследник 5 cm le.Gr.W. 36

B13/5 cm le.Gr.W. 40

Опыт использования миномета 5 cm le.Gr.W. 36 был для немцев несколько противоречивым. Относительно слабый миномет был, тем не менее, весьма маневренным и удобным в городских боях, где даже его небольшая дальнобойность была не слишком большой бедой. Так что в 1943 году компания Шкода получила заказ на завод в Пльзене на создание нового 50-мм миномета под тот же боеприпас. Проект получил название B13, а на вооружение его планировалось принять как 5 cm le.Gr.W. 40. Однако, дело не пошло. Удлинение ствола в рамках предельно допустимого веса в 28 кг не позволило достичь заданных 800 метров дальнобойности с одной стороны, а с другой стороны 990-граммовая мина была признана слишком слабой (ГПЭ тогда еще, к счастью, не умели). Так что проект кончился ничем...