Дитя конверсии: Брянский гладкопалубник БАЗ-6951П.

БАЗ-6951П, вид спереди (кликабельно)

В конце 80-х на Брянском автомобильном заводе попытались сыграть в конверсию. Оригинальные военные машины для штатского рынка подходили не очень (компоновка с двигательным отсеком позади кабины была удобной для обслуживания, но размер кузова сокращался до неприличия), и в 1989 году была предпринята попытка скрещивания ежа с ужом: построили народнохозяйственное 11-тонное шасси БАЗ-6951П - большой мощности с нормальными габаритами и большой грузовой платформой. ( И тут конструкторы пошли оригинальным путем. )

OpenSky M-02J или из манги в жизнь. Реверс-киношуш от японских фанатиков.

Watch on YouTube

OpenSky M-02J в воздухе.

Все-таки, японцы - совсем другая цивилизация. Знаете, какой мотив был у создателя этого реактивного летадла OpenSky M-02J? Воплотить в реальность Meve средство передвижения некоей Наусико (англ. Навсикая), персонажа японской манги Навсикая из Долины ветров. И у господина Хачия, доцента Токийского университета искусств получилось. Разрабатываемый им с 2003 года в рамках компании Aircraft Olympos летательный аппарат весом около 100 кг с размахом крыльев 9,636 метров, длиной 2,67 метров впервые полетел в «Такикава Скай Парк» в городе Такигава, Хоккайдо. Практической ценности у аппарата ноль, он может со скоростью до 90 км/ч продержаться в воздухе около четверти часа - но интереснее всего вопрос о тэгах. Ну, т.е., это такой "киношуш наоборот", ожившая мультяшка. Но - летает же!!!

---

+ страничка OpenSky M-02J на airwar.ru.