ПМД-3, последняя советская узкоколейная пожарная дрезина.

пожарная дрезина ПМД-3 (кликабельно)

Я не знаю, как решали вопрос борьбы с пожарами на торфо- и лесоразработках до середины 50-х, годов, но полагаю что просто паровозом с насосом, благо вода и в тендере есть. Но в середине 50-х появилась первая специализированная пожарная автодрезина ПМД-1 (фотографий не нашел), затем ПМД-2, а 1962 году в серийное производство заводом им. Свердлова запущена специализированная пожарная мотодрезина ПМД-3.

( простое и эффективное средство от огня )

Ничего себе, мобильничек... Носимая рация из Первой Мировой.

совершенно удивительная фотография носимой рации време ПМВ

Нет, ну что французская армия была перед началом Первой Мировой одной из самых продвинутых в техническом плане я знаю, но никогда не представлял себе, чтобы вот так настолько. Как-то привык, что формат радиостанции на момент начала ПМВ - повозка о двух конях, в крайнем случае, об одной кобыле. А тут нате вам - носимое устройство. Нет, ну понятно, что эта штука работает только морзянкой (микрофон с телефоном даже не ищите), но это что-то такое, солидное о четырех лампах и с антенной на палке. О расстоянии, на котором работала эта связь ничего не могу сказать. Предполагаю, что километров на пять, если антенну поднять на дерево.

Но для начала ПМВ и это огромный прорыв и просто фантастика.