Решеток много не бывает: карго-культ или боевой опыт?

Сирийский танк с решетками, решетками и опять с решетками (кликабельно)

Господа-товарищи, я в недоумении, признаться... Вот смотрю я на этот Т-72 асадовских войск и думаю... Не могу решить, что это - обобщение и доведение до совершенства накопленного за годы войны реального опыта использования решетчатых экранов или приступ карго-культа? Я не могу решить, потому что с одной стороны - шаг и направление установки режущих элементов верные, вроде бы, да и элементы ДЗ установлены правильно, как штатные, так и нештатные, а с другой... С другой стороны, площадь каркаса к которому приварены все эти стержни как-то великовата. В смысле, вероятность нормального срабатывания кумулятивного боеприпаса довольно велика. Но, хотя бы, это будет далеко от брони... ( И все бы ничего, но существует, как минимум, еще один аналогичный танк. )

Устройство для чистки потолка на автомобильном ходу.

"потолочный скребок" от Walker Bros. (кликабельно)

Вы себе не представляете даже, какие проблемы были у людей в прошлом. Вот, к примеру, взять железнодорожный тоннель - представляете, во что превращали его верхнюю часть снующие по нему паровозы? А ведь отложения копоти вовсе не так безопасны, как кажется - это же высокодиперсный углерод, и может хватить одной искры, чтобы превратить тоннель в жерло вулкана. А вентиляционные тоннели, которые обычно остаются за кадром? Вот, в связи с промышленной революцией компания Walker Bros. (Wigan) Ltd., ведущая компания по вентиляционному оборудованию для шахт и тоннелей и сконструировала для системы тоннелей в Ливерпуле этот автоскребок для потолка вентиляционных тоннелей на шасси грузовика Pagefield. В самом деле: XX век начинается, а чистить по старинке приходится....