ПЭУ-1Р, полуреактивный "абсолютный вездеход".

ПЭУ-1Р на лыжах с невращающимися колесами (кликабельно)

Нет, бабушка не сошла с ума, а эта машина - действительно может мчаться по снегу, несмотря на то, что все шесть ее колес прикручены цепями к лыжам. Да, не вращая колесами, ведь все дело в волшебных пузырьках в том, что в кузове машины ПЭУ-1 установлен двигатель АИ-25ТЛ с тягой 1720 кгс. С этим ускорителем привод на колеса, в общем-то не обязателен. Тяга двигателя, судя по тому, что можно увидеть на кадрах киносъемок испытаний ПЭУ-1Р, существенно превышала достижимое колесами, особенно на скользких грунтах, и уж тем более, при движении по воде (ПЭУ-1 плавала за счет вращения колес).

( летать, правда, машина не умела. )

Маленький, симпатичный, уникальный. Заводской тягач от "Татры".

кликабельно

Не повезло этому маленькому заводскому тягачу Татра. Несмотря на то, что промышленность хотела чего-то подобного, а автопроизводители из  Копршивнице были готовы им такую машинку предоставить - мне удалось найти ровно одну фотографию такого симпатичного автомобильчика. Видимо, дело в том, что датируется это фото 1938 годом. Судя по водителю - на дворе лето, а уже 29-30 сентября того же года, в г.Мюнхене торжественно скормили  Чехословакию Гитлеру. После чего с выпуском подобной техники лет так, примерно, на 7-8 на территории Чехословакии стало совсем плохо.