И американцы тоже умеют проходить мимо своего счастья: PA-36 Whirlwing

Watch on YouTube

Автожир PA-36 Whirlwing

Знаете, когда взлетел этот автожир, умеющий взлетать "прыжком", с предварительной раскруткой НВ? Автожир PA-36 Whirlwing разработал в 1936 году Гарольд Питкерн (Harold Frederick Pitcairn) его по заказу военных, как модифицированную версию своего же автожира AC-35 (что интересно, способного ездить по шоссе со скоростью до 40км/ч). Машина получила новый двигатель больше мощности, 165-сильный Warner Super Scarab, цельнометаллический фюзеляж и улучшенную аэродинамику. Времена тогда были патриархально-неторопливые, фюзеляж конструктору пришлось заказывать на стороне, поэтому машина взлетела только в 1939 году. И, как видите, неплохо взлетела. И в течение двух лет, до 1941 года проходила испытания, причем, довольно успешно. ( А потом ...потом военные закрыли проект. )

Avenger v.2 или реинкарнация ADATS.

новый ЗРК от Boeing (кликабельно)

Как говорят китайцы: "не успела высохнуть тушь". Не прошло и полугода, как я писал о представленной компанией Boeing концепции открытого интерфейcа оружия (UWI), а вот буквально на днях - извольте, они уже довели идею до практического воплощения: полноценного ЗРК ближнего радиуса действия, а по совместительству еще и противотанкового комплекса - ведь единый интерфейс позволяет и Хеллфайрами стрелять. Понятно, что пока это только прототип, и не факт что какая-нибудь армия захочет купить изделие, но идея крайне интересная, все равно. Эдакое новой воплощение системы ADATS, заинтересовавшей многие страны - но почти пролетевшей из-за несуразной цены. Только теперь с ценой все порядке, так что шанс есть.