В 1911 году люди уже примерно представляли себе, каким образом летает аппарат тяжелее воздуха, но с деталями было еще не очень. Наверное, именно этим объясняется обили совершенно невероятных конструкций, на которых тогда пытались летать. Вот, к примеру, французское военное ведомство проводило в том же 1911 году большой конкурс на военный аэроплан - и на него выкатили, в числе прочих, и триплан конструкции одного из пионеров французской авиации Луи Полан (Isidore Auguste Marie Louis Paulhan, он же Louis Paulhan). Особенную прелесть ему придает то, что это было развитие го же биплана, построенного годом раньше, но который не удовлетворил автора в части летучести. Ну вот, ему и добавили еще одно крыло.
( однако, помогло это очень слабо )
