Первый французский послевоенный боевой самолет, SNCAC NC.1070, взлетевший уже в мае 1947 года был, конечно, очень французским по конструкции. В целом напоминая P.38 Lightning - он имел полноразмерный фюзеляж, продолжавшийся далеко за центроплан, внутри которого располагалась боевая нагрузка (торпеда или бомбы), а сзади в нем же размещалась оборонительная точка. В принципе, с т.з. боевого применения довольно логично, одна точка перекрывает всю заднюю полусферу, и вверх и вниз. Однако, наступала реактивная эра, и винтовой самолет совершенно средних характеристик заказчика не устроил.
Dec. 27th, 2016
Господа мотоциклисты, выручайте. Нашел вот колоритнейший мотоцикл, но совершенно ничего не могу про него сказать кроме примерной датировки - второй половиной 20-х - первой половиной 30-х годов прошлого века. Но сама конструкция впечатляет - поперечное расположение двигателя с длинным валом к КПП, четвертьэллиптическая рессора на заднее колесо, а передняя вилка?! Это вообще, полет ничем не сдерживаемой фантазии. Окончательно же добивают объемная рама из листового металла и цельные диски колес. Эдакий "танк-мотоцикл" получился.
Но хочется деталей!!!
Но хочется деталей!!!