Transcendental Model 1-G, первый аппарат с поворотными пропеллерами.

Transcendental Model 1-G + еще кадр, крупнее но похуже

Не успели еще вертолеты как следует зацепиться за воздух, как у конструкторов и эксплуатантов начали появляться к ним претензии. В том смысле, что взлетать и садиться вертикально это круто, висеть на месте просто великолепно, но хотелось бы и горизонтальной скорости побольше, и дальности полета... Самолетных. И в 1951 году компания Transcendental Aircraft Corporation взялась за изготовление летательного аппарата с поворачивающимися винтами, - который, прошу заметить, конструкторы-основатели компании начали продумывать еще в 1945(!) году. Собственно, этот аппарат Model 1-G и бы первым нормальным аппаратом подобной схемы. Аппарат сухой массой 655 килограммов оснащался двигателем Lycoming 0-290 мощностью 160л.с., который приводил во вращение два винта, диаметром 5,18 метра каждый, расположенных на концах крыла с размахом 6,4 метра. Для изменения положения винтов использовались два отдельных электромотора по 120 ватт, которые неторопливо поворачивали винты из вертолетного положения в самолетное и обратно.

( собственно, что еще нужно для счастья? )

В желтой жаркой Африке, в западной ее части... САУ игиловского вилайата "West Ifriqiyyah"

САУ исламистов (кликабельно)

Дело, собственно, происходит в Нигерии, где подразделения ИГИЛовского метастаза "West Ifriqiyyah" ведут бои с правительственными войсками Нигерии же. Для повышения мобильности они поставили на раму грузовика итальянскую 105-мм гаубицу OTO Melara Mod.56. Быстро приехали-постреляли-уехали, - для здоровья так гораздо полезнее. Собственно, на этом все, - таких автолафетов по Африке катается несчетно, просто чтобы не пропало...

---

+ САУ ведет огонь.