Когда в конце 70-х из-за гражданской войны гватемальским военным забанили поставку американской техники, они оказались в крайне неприятном положении. Дело в том, что бронетехника была их основным козырем против всяких стрелков из кустов, так что... Но начальник отдела материального снабжения армии, полковник Juan Francisco Aguilar Oliva в 1981 году придумал выход. Сначала он с подручными взяли зело понравившийся V-100 Commando и тщательно его измерили. Потом построили его деревянную копию, - и начали заменять то, чего у них не было на то, что у них было. Корпус, являющийся почти точной копией - сварили, благо выкройки все можно брать с макета готовые, и все несложно. Мосты взяли с полноприводного грузовика, дизельный двигатель и коробоку передач - с него же. Смотровые приборы, правда, делали с нуля: проклеили пакет закаленных стекол и прикрыли его изнутри слоем безосколочного пластика "Lexgard". Получилась бронемашина Armadillo (броненосец, зверь такой), - и как говорят, неплохо. Настолько, что издали и не отличить от оригинала. ( Если не смотреть на машину сзади. )
Aug. 9th, 2016
Я не знаю, что снилось англичанам, когда они в 1940 году силами компании Vickers изготовили сухопутную торпеду Mobile Land Mine (MLM). Аккумуляторная машина с тянущимися (а не разматывамыми с катушек неподвижными) проводами могла преодолеть 1006 метров (1100 ярдов) и доставить к цели 54,4кг (120 фунтов) взрывчатки. Всего было изготовлено 50 штук таких игрушек (видимо, англичане предполагали ими разнести береговые укрепления при высадке десанта), но в 1944 году эксперименты свернули (что примерно совпадает по времени с появлением на вооружении специальных безоткатных орудий и ракетных систем той же специализации). Скрипач стал не нужен.
Однако, обратите внимание на конструкцию гусениц: чтобы избежать посадки на пузо, - некоторые траки имеют почти полностью перекрывающие днище машины удлинения. Устроить этой машине застрять можно только с большим трудом.
Однако, обратите внимание на конструкцию гусениц: чтобы избежать посадки на пузо, - некоторые траки имеют почти полностью перекрывающие днище машины удлинения. Устроить этой машине застрять можно только с большим трудом.

