А вы что думали, "Тесла" - что-то новое? Columbia Mark 68 Victoria

Columbia Mark 68 Victoria на зарядке (кликабельно)

В смысле, еще сто лет назад еще ничего не было предрешено, и электромобили вполне успешно конкурировали с ранними и еще несовершенными машинами с ДВС. Особенно, конечно, в плане обслуживания. Бензомобили 1912 года были вонючими, плевались маслом и автовладельца всегда можно было опознать по черным от масла и железа рукам, кожаной одежде в пятнах масла и по торчащему из всех карманов разнообразному инструменту. Да что там говорить: владение автомобилем подразумевало изрядные технические познания, потому что тогдашний карбюратор настраивать и чистить приходилось в лучшем случае еженедельно. А уж чистка и выставление зазора на свечах, - и вовсе... Про управление с тогдашними способами переключения передач я умолчу, чтобы не ругаться нецензурно.

( но был и другой путь! )

От вертолета не убежать, или как исламский спецназ пристрелили.

ИГИЛовское "зубило" (кликабельно)

Вот такую машину, принадлежащую "бригаде Абу Латиха аль-Ансари" уохотили правительственные силы Ирака. Чем она интересна? Вы не поверите, но оно даже не полноприводное. Рельеф и грунты Ирака таковы, что даже такое длиннобазное заднеприводное зубило могло вполне успешо кататься по ним, таская бронированную турель с пулеметом и полтора десятка десантников. Ровно до тех пор, пока с вертолетом не встретилось.

И тут уже не помогло ни приличное качество изготовления, ни продуманность конструкции бронирования. Противопульное бронирование оказалось бессильным перед, как минимум, 57-мм ракетой.