Забытые самолеты СССР: КАИ-1 и КАИ-1 №3.

КАИ-1 №3 (он же КАИ-3, он же УПБ) (кликабельно)

Знаете такого авиаконструктора, Зельмана Исааковича Ицковича? Вот и я не знал. А ведь он был автором очень интересной машины, - созданной как самолета для местных линий, но ставшей относительно известной как "учебно-переходной бомбардировщик УПБ". Первоначально рассчитанная на перевозку четырех пассажиров (плюс пилот) машина была построена в 1934 году и отличалась простотой и дешевизной. При этом, кстати, ее КПД был выше, чем у знаменитого У-2. Тот с одним мотором возил двоих, а КАИ-1 - пятерых. Причем, существенно быстрее (до 218км/ч) и дальше. А обдув крыльев винтами делал сопоставимыми с бипланом и взлетно-посадочные характеристики, тем более, что имелась и развитая для того времени механизация крыла.

( и вообще, интересное летадло )

Выскомобильная сирийская РСЗО.

Квадроцикл с ракетами (кликабельно)

Смотрите-ка, как красиво сделано? Берется квадроцикл Yamaha Rhino, к нему прикручивается шесть труб для китайских 107-мм турбореактивных снарядов, впереди два листа металла (я думаю, что это больше для защиты машины от выхлопа стартующих снарядов, чем от пуль) - и поехали. Высокомобильная РСЗО и запас на 2-3-4 залпа с собой. Очень удобно.

Там даже есть настоящий прицел, так что если знать, как им пользоваться, то получается очень недурно. И от ответного удара можно удрать быстрее, чем противник поймет, что происходит.

---

+ процесс стрельбы, собственно.