Очень удачная и одна из самых массовых (если не самая массовая) английских пушек Первой Мировой, 83.4-мм Ordnance QF 18-pounder к началу 20-х начала создавать проблемы артиллеристам. Т.е., еще не начала, но разворачивающаяся моторизация британской армии заставила задуматься над присущими старым пушкам ограничениям, в первую очередь по скорости буксировки, ну и по проходимости все сцепки не радовали. Не знаю, кому первому пришла в голову эта идея, - но пушки решили возить целиком. И не только на грузовиках, но и, как видите, на специализированных гусеничных транспортерах (Gun Carrier Mark.I тому свидетель). Предполагалось, что быстро- и вездеходный транспорт сумеет доставить орудия в любую нужную точку на карте, чем обеспечит артиллерии новое качество мобильности, а главное, - сами пушки, имеющиеся в количестве не придется переделывать.
( Идея была хороша, но не получилось... )

