Растяни "Победу" - получи "ЗИМ"!

установка измерительного колеса на растянутую "Победу" (кликабельно)

Ну не успевали конструкторы ГАЗа сделать полностью новый автомобиль высшего класса за отведенное время. Компьютерного проектирования тогда не было, а вручную - работы невпроворот. Так вот, примерно по этой причине первый вариант того, что чуть позже стало ЗИМом. - представлял из себя растянутую на 500мм "Победу", на которую установили раскрученный до 90-95л.с. двигатель ГАЗ-11, получивший марку ГАЗ-12. Такое решение позволило не заниматься с нуля расчетами всего несущего кузова, - и быстр получить машинку с тремя рядами сидений в салоне. Ну и, конечно, опробовать с новой нагрузкой специально создаваемые для ГАЗ-12 узлы.

( еще немного под катом )

Чисто английский БТР.

CAPLAD из Метрополии (кликабельно)

А что вы себе думаете? Пока канадские колонисты развлекались себе конструированием себе всяких CAPLAD'ов - в Метрополии, что, зря время теряли!? Никоим образом, джентльмены! Вот, извольте видеть: британский вариант "универсального БТРа" на шасси Ford, как положено - консервативный до невозможности. Правда, влияние американского М3 Scout в виде понижающегося назад бронекорпуса очевидно, но и только. И что? И все, - не пошло в серию по тем же причинам. У военных был вопрос "зачем", так что за неимением радикальных преимуществ и этот вариант списали в архив с завершением войны.