Надо же, и южноафриканцев проняло...

Новая башня для старых машин (кликабельно)

Чем? Да вот же, - КПВТ. Мне неизвестны соображения, по которым южноафрикаская компания OTT technology решила сделать свою башню под КПВТ, но факт налицо. И, кстати, эта двухместная башня мне кажется куда как более симпатичной, чем оригинальная наша БПУ на БТРах. Правда, для БТРов ее пока не предлагают, - ( а вот Ratel очень симпатично смотрится. )

Дон Кихота на вас нету! Самоходная мельница на дорогах.

кликабельно

Нет, ну я понимаю, почему в 1910 году КПП и все, что с ними связано - вызывало острую неприязнь и попытки избавиться от этой "радости". Умеющие переключаться с двойным выжимом, на коробках без синхронизаторов представляют о чем речь, ну так сделайте поправку на еще минус полвека... Да и цена коробки была сопоставима с ценой двигателя, а уж если вместе с дифференциалом...

В общем, неустановленному гению кувалды гаечного ключа и молотка пришла в голову идея избавиться от этих неприятных вещей. Он и избавился... И даже, наверное, специально не поленился сделать пропеллер таким огромным! Малые обороты и КПД пропеллера повышают, и с шумностью проще становится. А вот про гироскопические эффекты-то он забыл, наверняка. Да и вес пропеллера получился, судя по тому, что я вижу - немалый... В общем, оно не получилось.