![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Нет, ну я понимаю, почему в 1910 году КПП и все, что с ними связано - вызывало острую неприязнь и попытки избавиться от этой "радости". Умеющие переключаться с двойным выжимом, на коробках без синхронизаторов представляют о чем речь, ну так сделайте поправку на еще минус полвека... Да и цена коробки была сопоставима с ценой двигателя, а уж если вместе с дифференциалом...
В общем, неустановленному гениюкувалды гаечного ключа и молотка пришла в голову идея избавиться от этих неприятных вещей. Он и избавился... И даже, наверное, специально не поленился сделать пропеллер таким огромным! Малые обороты и КПД пропеллера повышают, и с шумностью проще становится. А вот про гироскопические эффекты-то он забыл, наверняка. Да и вес пропеллера получился, судя по тому, что я вижу - немалый... В общем, оно не получилось.
В общем, неустановленному гению
no subject
Date: 2014-10-10 10:06 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-13 09:05 am (UTC)но геморой с изготовлением кпп всё-таки и заставлял мыслить в этих направлениях многих, даже осознававших, что по улицам с винтом не особо поездишь