Feb. 16th, 2013

strangernn: (Default)

DAF YP-104

Когда в конце 50-х определялся "новый облик" голландских вооруженных сил - одним из необходимых компонентов был сочтен легкий разведовательный бронеавтомобиль (полагаю, в мечтах на нем ПТРК виделся). И в 1958 году компания DAF (ну а кто же? Страна маленькая) получила заказ на разработку машины по упомянутым требованиям. Поскольку, особенных требований к плавучести не было - за основу взяли обыкновенный армейско-коммерческий грузовичок DAF YA-126. Правда, шасси развернули в заднемоторное, для улучшения обзора вперед и получения возможности увеличения бронирования курсовых углов. Но наиболее глобальной переделкой шасси стало появление второго поста управления и полноценного реверса КПП. При встрече с превосходящим противником машинка могла почти мгновенно умчаться в противоположном направлении, там даже водитель был наготове. Единственное что, обзор у него похуже и с маневрами при задних управляемых колесах надо аккуратнее.

Expandпродолжение под катом )
strangernn: (Default)

Железная лошадка International Motor Wheel (кликабельно)

Вот примерно так представлял себе "upgrade" конного экипажа на новомодный самодвижущийся экипаж с ДВС некий J.W.Walters из Нью-Йорка, основавший там в 1899 году компанию International Motor Wheel. Собственно, идея его была, как видите, простой до невозможности: колесо с приделанным к нему бензомотором свободно вращалось с помощью руля в подвеске, и тащило повозку куда велено. С одной стороны колеса помещался двухцилиндровый мотор, с другой - топливный бак, так что система была вполне себе самодостаточной и присоединялась куда угодно.

Для управления подачей топлива и торможением служили две педали, только я не совсем понял, как от них передавалось воздействие. Нет, глобально не проблема, но дело в том, что задний ход реализовывался поворотом этой "механической лошади" на 180 градусов. Вот как тут педали работали - неясно. Но, тем не менее, "это работало". Правда, компания прогорела... В те года двигатель внутреннего сгорания сильно уступал по эксплуатационным свойствам (стоимость и надежность, прежде всего) лошадкам. А никакого видимого бонуса в виде, скажем, скорости или мощности - подобная "модернизация" не давала.
+ рекламное объявление в газете

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

Expand All Cut TagsCollapse All Cut Tags
Page generated Jul. 25th, 2025 02:40 am
Powered by Dreamwidth Studios