Демоны скорости идут на прорыв блокады. "Прорыватели" конфедератов.

CSS Robert E. Lee (кликабельно)

Пятилетняя морская блокада Конфедерации силами северян стала, в общем-то катастрофой для мятежников. Дело в том, что других способов связи с внешним миром, кроме как морем - у них не было в принципе, так что они, фактически, оказали в полной изоляции. Про их попытки силового решения вопроса написано много, а я вот сейчас зацеплю краешек другой темы - создание по заказу Конфедерации европейскими верфями специальных скоростных пароходов, объединенных общим названием "blockade runner". Делились они на два основных класса, винтовые и колесные - но все имели общие черты, вызванные специализацией. ( Сегодня рассмотрим их на примере колесных пароходов данного типа )

"Не отдадим родной земли, любимых Сиракуз."©

Fordson 7V в броне и с пулеметом (кликабельно)

Выпускавшийся с 1937 года грузовик Fordson 7V не мог не попасться англичанам, когда те в 1940 году начали бронировать все, на что хватало железа. А тут, напомню, относительно новый грузовик. Ну и забронировали его, превратив в "машину для обороны аэродромов" (пунктик был у англичан на том, что немцы воздушный десант планерами высадят). Правда, на что они рассчитывали с одной открытой турелью под ручной пулемет мне не очень понятно. Впрочем, я уже высказывал предположение, что методом срыва десанта могло быть провоцирование аварий при посадке с последующим захламлением ВПП обломками. Т.е., хоть на таран садящиеся планеры брать.

Хорошо, что не пригодилось.