Если бы у шушпанцерофилов была своя Мекка - то только в Испании.

броневик с судоверфи (кликабельно)

Вот, например броневик, который называется непереводимым гуглом словосочетанием "Constructora Gijonesa Juliana" Есть у меня предположение, что так называется верфь близ Хихона, в смысле, машина оттуда родом. На это же намекают ее гнутые формы, явно требующие огромных прессов - что для судоверфи не должно быть проблемой. Во всем же остальном машина достаточно традиционная для броневиков испанских республиканцев, и если выделяется - то только аккуратностью выделки. Но и то не рекорд.

( парочка фото и буквы под катом )

Мысль хорошая, реализация неудачная. LVTAA-X1

LVTAA-X1 (сильно кликабельно)

После появления в 1953 году на вооружении CD США ЗСУ М42 Duster - морпехам тоже захотелось. Нет, ну почему сухопутные имеют хоть какое-то прикрытие, а элита армии, морпехи - должны высаживаться беззащитными? Но Duster не умел плавать, что было совсем не здорово. И тогда была проведена попытка установить башню от нее на как раз удачно подоспевший высадочный транспортер LVTP5, благо размер и запас плавучести позволяли. Ну и взгромоздили...

Но вот беда, никуда, кроме площадки хранения неудачных уродцев машина, получившая название LVTAA-X1 не уехала. Почему? Дело в том, что если на грунте все было замечательно (и даже очень большой боезапас помещался в просторном корпусе) - то на воде вышло не очень. Здоровенная артчасть слишком сильно задрала ЦТ, что поставило под угрозу остойчивость на плаву, а уж стрелять с большими курсовыми углами и вовсе не стоило. Обычный Duster на десантном лихтере оказался со всех точек зрения более удачным решением. Да и на суше пошустрее.