Вы знаете, друзья мои, а ведь похоже, что приоритет в создании автомобильных самоходных лафетов для гаубиц принадлежит, как ни странно, - итальянцам. Все хоть сколько-нибудь подобные машины созданные до нее были, как правило, либо зенитками, либо более-менее бронированными машинами для огня относительно прямой наводкой. Итальянцы же, уже в 1941 году - сумели создать (точнее, вынуждены были создать, по бедности) "машину из будущего".
Oct. 16th, 2011
Китайское пугало?
Oct. 16th, 2011 01:01 amВпрочем, может быть, и пугало. Почему я так думаю? Давайте объясню. Итак, что мы наблюдаем?
Рискну предположить, что роль данного ЗРК - пугать самолеты противника, создавая видимость непроходимой стены ПВО, хотя сама система имеет ракеты только для самообороны, если по ней ПРР кто-нибудь долбанет, а она не успеет выключиться, и тапку в пол....
Господа, может кто-то с китайского переведет? Знать бы хоть, как это пугало называется..
- Колесный высокомобильный ЗРК с бронированной кабиной.
- Относительно небольшие пусковые с ракетами, дальность их полета никак не больше 10-15км. И это я с запасом беру, похоже на ПЗРК, вообще.
- Мощную РЛС, которая в состоянии обнаружить ЛА (и засветиться перед ним) с расстояния километров 25-30, не меньше. А то и с полусотни.
Рискну предположить, что роль данного ЗРК - пугать самолеты противника, создавая видимость непроходимой стены ПВО, хотя сама система имеет ракеты только для самообороны, если по ней ПРР кто-нибудь долбанет, а она не успеет выключиться, и тапку в пол....
Господа, может кто-то с китайского переведет? Знать бы хоть, как это пугало называется..
Это вам не Спарта, это Татра...
Причем, ничего криминального в ситуации нет, даже ГАИшникам не докопаться, если что. Временная эксплуатация в таком виде, говорят, прописана в инструкции к Татре-815, как вполне допустимая ситуация.
Ну чем не БТР???

Ну чем не БТР???