Как говорят специалисты по тушению лесных пожаров, оценивая работу МЧС прошлым летом (за вычетом нецензурных оборотов не на один десяток килобайт) - поливание водой фронта лесного пожара дело бессмысленное, и пригодное только для красивой картинки. Потому что качественно пролить хотя бы полста километров фронта огня, и хотя бы на 300 метров в глубину - нереально в принципе. Не существует таких систем водоподачи. Единственными способами адекватной противопожарной борьбы является прокладка т.н. "минерализованных полос" и встречное выжигание леса с опорой на эти полосы. Но создание минерализованных полос в мощном лесу - дело то еще, никакие бензопилы и бульдозеры не спасают. Поэтому, я так понимаю, что по опыту 1972 года, в 1991 году было изготовлено семьдесят машин марки АЛТ-55 (агрегат лесопожарный танковый, на шасси Т-55). ( Эти машины специалисты до сих пор считают идеальными противопожарными машинами для леса )
Jul. 13th, 2011
Момент попался неудачный...
Jul. 13th, 2011 01:01 amКак видите, безоткатки на джипах не миновали и советскую армию, точнее ее передовой отряд - ВДВ. Для борьбы с танками противника им пришлось пойти по стопам наиболее вероятного противника, и принять на вооружение безоткатное орудие Б-11 на шасси легкого вездехода ГАЗ-69, коль скоро АСУ-57 угрозы новому поколению танков уже не представляла. Десантирование и перевозка этой машинки труда не составляли, были хорошо освоены, но в массовую серию такая "самоходка" не попала - на выходе уже были ПТРК "Шмель", которые при сравнимой возимости имели несопоставимо большую вероятность поражения цели.
Машина шикарная для музея какого-нить, а стоит-гниет. Обидно!
Машина шикарная для музея какого-нить, а стоит-гниет. Обидно!