Мал, да удал! А-22 "Пиранья".

А-22 "Пиранья"

Штурмовик, с боевой нагрузкой как у знаменитого Ил-2 - на прицепе обычного пикапа? Способный взлететь с любого пятачка или куска дороги? Нет, это не бред и не фантазия, это самая настоящая реальность. Штурмовик этот называется А-22 "Пиранья" и разработан в США на базе легкомоторного самолета и, на самом деле, все это умеет. Да, совсем забыл: заправить его можно на любой автомобильной заправке, потому что он летает на автомобильном моторе, пускай и от дорогого спорткара - но вполне "земном", не требующем "авиационных технологий".

Казалось бы, зачем в эпоху реактивной авиации, когда штурмовики способные таскать в 10-20 раз больше полезной нагрузки способны разнести в хлам все, что угодно - зачем такая игрушка? Но, не все так просто. Машина оказалась востребованной, правда не в США, но некоторые вооруженные силы весьма Пираньями довольны.

( парочка видеороликов и небольшой рассказ )

Племянник Арчера, сын Waffentraeger.

Crusader SP Gun (кликабельно)

Сразу после войны англичане, пользуясь мирным временем и покоем, занялись осмыслением полученного опыта. Одним из выводов, который они сделали (и совершенно логично) стало переосмысление роли самоходных орудий. Высокая мобильность самоходок стала замечательным дополнением к мощи артиллерийских орудий. Но вот какая незадача: очень душевная 140мм (5.5.-дюймовая) пушка, которую очень хотелось сделать самоходной, при нормальной, стволом вперед, установке на шасси танка Crusader (именно их, как устаревшие, больше всего хотелось переделать в самоходки) - перегружала передние катки шасси. Да и вылет орудия получался таким, что маневрировать было неудобно. С этим можно было мириться во время войны - как мирились на советских и немецких рубочных САУ с задним расположением МТО, - но по мирному времени сносить столбы и заборы уже не хотелось.

И тут англичане вспомнили, что подобную задачу с очень длинной и тяжелой пушкой они уже решали! Да-да, именно. ПТ САУ Арчер, у которой ствол был направлен назад по ходу движения. И - вуаля - таким же образом установленная на Crusader 140-мм пушка прекрасно вписалась. Равномерная нагрузка на шасси, минимальные габариты - самое оно. Однако, от запуска в серию этого самоходного лафета англичане воздержались. При всех достоинствах решения - всего-навсего двадцатитонная машина отдачу держала не очень (сравнимая по баллистике ИСУ-152 весила в 2 с лишним разом больше), а возимый боекомплект и вовсе, удручал. Если для атаки пара десятков выстрелов еще туда-сюда, а вот для артподготовки совсем недостаточно...