Горьковские вездеходы для ...ассенизаторов.

РВБ-ГПИ-02

И вовсе даже ничего смешного! Желающие похихикать - могут проехать и посмотреть на поля орошения, где в пригодный для выпуска в реки вид приводятся сточные воды больших городов. Зрелище сие весьма поучительно. Особенно здорово представить себя в ОЗК, рассекающим эту ароматную трясину с целью поддержания ее фунциклирования лопатой. Не нравится? То-то... Но ведь еще и в том беда, что никакой нормальный транспорт по этим территориям передвигаться не может. Вязкая жижа намертво присасывает и лодки, и днища гусеничных амфибий. Города росли, а вместе с ними росли и проблемы..

( как решали грязный вопрос, + фото )

Американский БТ

Т49 GMC (кликабельно)

В 1940 году был создан, пожалуй, самый американский истребитель танков - T49 Gun Motor Carriage. Чем же он так выделялся из целой когорты концептуально схожих машин? А вот чем:

Эта легкая шестнадцатитонная машина была вооружена совершенно нетипичным для американцев 57-мм противотанковым орудием с начальной скоростью бронебойного снаряда около 830 метров в секунду. Броня была, согласно концепции, противопульной, около 20мм, но это не самое интересное, - самое интересное в том, какая была ходовая часть и двигатели. Ходовая, как видите, "тип Кристи" с вертикальными витыми пружинами, - несмотря на то, что независимая подвеска для американских машин того периода совсем нетипична. Но это сделано не ради любви к искусству. В МТО (заметьте, - КПП тоже сзади) самоходки билось два могучих сердца - шестицилиндровые моторы Бьюик рабочим объемом по 5.25 литра и мощностью по 150л.с.

Результат их совместной работы вышел сугубо неплохим: самоходка была, пожалуй, самым быстрым из американских гусеничных аппаратов, ее скорость превышала 80(!) километров в час. Больше даже, чем у танков БТ.

Однако, на вооружение машина не попала. Судя по доносившимся из Европы слухам, для перспективного истребителя танков такой пушки было уже маловато, а под трехдюймовые орудия шасси уже не годилось (что показали испытания варианта Т67). "Американский БТ" так и остался в экспериментальном экземпляре... А жаль. Пожертвовав скоростью и нарастив броню - получили бы очень симпатичный средний танк.