Buffel, Bison и Wisent.

[strangernn]

Eerste Nederlandse pantserwagen (кликабельно)

В 1932 году голландские власти задумались о том, что неплохо бы заиметь производство собственных бронеавтомобилей. Но, поскольку королевство небольшое, - решили они пойти по пути бронировки коммерческих грузовиков. Крайним оказался шестиколесный Morris, на который и был установлен простых, но рациональных очертаний бронекорпус. Из особенностей можно отметить его значительную высоту и закрытые задние колеса (как их менять если что - непонятно. Машинки вышли перетяжеленными и неуклюжими, поэтому их выпуск ограничился всего тремя единицами, которые получили персональные имена: Buffel, Bison и Wisent.

Comments

Что за имя...

[eugene-gu.livejournal.com]

ЮАРовский грузовик Buffel тоже красотой не отличался ;)

Re: Что за имя...

[strangernn.livejournal.com]

"как вы яхту назовете...." Ж8-))

[patetlao.livejournal.com]

странное дело, почему-то один буйвол и 2 бизона.)

[strangernn.livejournal.com]

Тогда, наверное, конопля в ходу еще не была, фантазии на большее не хватило?

[patetlao.livejournal.com]

нее, они могли быть абстинентами и пить Адвокаат.

[38t.livejournal.com]

====как их менять если что - непонятно====
Чего непонятного - нижние листы корпуса съемные на болтах

[strangernn.livejournal.com]

Да вот не вижу я там быстросъемных креплений что-то...

Вот их ещё.

[patetlao.livejournal.com]

http://www.leger1939-1940.nl/Artikel/Wisent_pantserwagen_wielrijders.JPG

http://imcdb.org/images/151/054.jpg

Прозвище у машин было "Koekblikje" - "жестяной коробок для печенья"

база - Morris-Commercial CS 15-cwt 6x4 chassis.

Бронекорпуса сделали на заводе в Хембурге (северо-западный пригород Амстердама), по чертежам капитана Вийнмана, поэтому машину ещё называют - `броневик Вийнмана`.

Использовались - голландской военной полицией.

Re: Вот их ещё.

[strangernn.livejournal.com]

Спасибо!