![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernnпропеллерная тележка FEI X1
Забавный зверек FEI X1 был построен в Бразилии в 1968 году. Собственно, что тут у нас? Обычный автомобиль с движителем в виде воздушного винта, приводимого в движение четырехцилиндровым мотором Gordini объемом 848 кубиков и мощностью в 40 л.с. Вроде бы и немного, но скорость по по трассе достигала 150 км/ч. Правда, я бы не рискнул, потому что система рулевого управления был совершенно неземной. Я даже описывать не буду, смотрите видео, там все есть. Впрочем, некоторый резон в этом был - передние колесики (с которыми страшно по обычной дороге ехать) можно было поднять, отверстие в днище закрыть, и тогда машина превращалась в аэроглиссер (правда, скромный, со скоростью всего 20 км/ч).
Какой в этой явно убогой машинке практический смысл? Так на ней написано: потому что это продукция студентов университета Centro Universitário da FEI. Учебный продукт. Видимо, простота трансмиссии и стала решающим аргументом в выборе столь архаичного и очевидно плохого во всех остальных отношениях привода.
Какой в этой явно убогой машинке практический смысл? Так на ней написано: потому что это продукция студентов университета Centro Universitário da FEI. Учебный продукт. Видимо, простота трансмиссии и стала решающим аргументом в выборе столь архаичного и очевидно плохого во всех остальных отношениях привода.
no subject
Date: 2019-02-09 03:52 am (UTC)