strangernn | И эти люди будут мне говорить про копирайт!!!

Не всему написанному верь! Это не T42, а T69 (кликабельно)

После окончания Второй Мировой в США были запущены программы, призванные вывести бронетанковые силы на сопоставимый с советским уровень. Действительно, в конце 40-х годов противопоставить советским тяжелым танкам и армадам средних было, фактически, нечего.

В честности, требовался легкий (а лучше средний, с броней посолиднее) танк, способный при этом уверенно отстреливать советские средние (коль скоро легких у СССР считайте что и не было, кроме ПТ-76). А это означало, в первую очередь, что 76-мм пушка Чаффи уже не котируется. Да и с броней у него было не очень.

T69, вид с другой стороны (кликабельно)

Одним из перспективных вариантов замены М24 был средний танк T42, который при сохранении общей схемы и решений был несколько увеличенной копией Чаффи (для самых придирчивых замечу, что не самого Чаффи, а его развития модели M37) и вооружался 90-мм орудием Т178. Однако, где-то в конце испытаний, которые оказались для T42 провальными (в 1951—1952 годах были построены шесть прототипов T42, по результатам испытаний которых танк был отвергнут военными из-за низкой тяговооружённости и как следствие, не отвечавшей последним требованиям подвижности.) на глаза американцам попался французский AMX-13 с качающейся башней. Собственно, качающаяся башня чем интересна? Автоматом заряжания, который получается жестко зафиксирован в пространстве относительно орудия, что снимает кучу проблем, с которыми сталкиваются конструкторы обычных систем заряжания.

Вид сзади. Найдите отличия от AMX-13 (кликабельно) + вид с другого боку.

В общем, на шасси неудачника T42 (ну как неудачника... Его башня на другом шасси стала очень даже массовым M47) была установлена башня, являющаяся клоном французского решения (и я сильно сомневаюсь, что покупали лицензию!). Классическая башня от AMX-13 во всей своей красе. В итоге вышла машина T69, массой в 34.2 тонны с максимальной толщиной брони в 102мм. Двигатель Continental AOS-895-3 (500 л.с.) разгонял машину по шоссе до 51км/ч, но вот то, что он был не дизельным движком, а обычным карбюраторным бензомотором- ограничило запас хода смешными 112км по шоссе. По пересеченке - хорошо если половина набежит. В общем, достойный наследник Тигров с Пантерами.

Так вот, понятное дело, что проблем с тяговооруженностью это не решило, однако скорострельность подняло. Но, как у любой монетки две стороны - так и здесь. Емкость АЗ в 12 выстрелов показалась американцам совершенно неинтересной. Этого было маловато. Совсем. Однако, работа АЗ показалась им весьма интересной, и пусть для 90-мм она оказалась не очень актуальной - для бОльших калибров выигрыш предполагал быть куда более заметным.

Но об этом в другой раз. Если склероз не замучает.

+ проекции для моделистов