Как у канадцев колесный танк не получился: Wolf mk.I armoured car

[strangernn]

Wolf mk.I armoured car (кликабельно) + еще одно фото

Как ни странно, но находившиеся на периферии Второй Мировой канадцы создали довольно много интереснейших образцов боевой техники. И, по-моему, не только техническими и экономическими причинами объясняется то, что большинство из них не пошли в серию. Вот, к примеру, взять Wolf mk.I armoured car? Построенный к декабрю 1941 года усилиями канадского филиала компании Форд и DM&S (Daniel Marr & Son Company?) броневик заслуживает названия "колесный танк" более, чем любой другой БА периода Второй Мировой. Почему? А вот смотрите:

вид на боевую машину спереди (кликабельно)

Машина, сухой массой около 14,5 тонн (и боевой около 15,5 тонн) имела вполне танковый уровень бронирования. Толщина лобовой брони достигала 43,75 мм (странно как-то, даже в дюймах некругло, может 1,7" и 43.18 мм), а это где-то уровень Т-34, причем, с поправкой на качество брони. Про борта сказать ничего не могу, не знаю, но чисто по виду заклепок там тоже прилично. Башня - стандартная башня от танка RAM I, 76 мм лобовой брони (и на скулах), борта и корма - 64 мм. Танковая, с противоснарядным бронированием, без дураков. Вооружение, правда, подкачало: двухфунтовка без ОФС (и пулемет). Ну, Британская Империя, 1941 год. Куда деваться, они на танки двухфунтовки пихали... Хотя, был проект ПТ САУ на этой же базе, и сразу с 17-фунтовкой.

вид сзади, хорошо видна система охлаждения двигателя (кликабельно)

Но главное - подвижность. Полноприводное шасси с поворотными передними и задними колесами, оснащенное 283-сильным мотором Mercury (бензиновый, жидкостного охлаждения) разгонялось до 72 км/ч при полной бесшумности движения, а запас хода был просто невероятным для танков - 400 км.

Все бы хорошо, но... Машину не оценили, а добил ее вопрос "за чей счет банкет?" Тяжелая и сложная машина могла выпускаться только за счет сокращения выпуска танков. А на это англичане пойти не могли.

---

P.S. ...хотя, к примеру, в Северной Африке они могли бы устроить немцам похохотать. Особенно, если шестифунтовки поставить.

Comments

[rotbar]

Сварные корпуса-бы еще...
Но с 6-фунтовкой вполне по взрослому получается.

[skittishfox]

6-фунтовка там планировалась сразу, башни Ram I (2-фунтовка) и Ram II были совместимы.

[skittishfox]

Wolf I проектировался с прицелом на дальнейшую установку турели Ram II, в которую ставились 6-фунтовки, причём под "дальнейшей" следует понимать "как только появятся лишние". Мотора там было три. Скошенная броня, как выяснилось, была отнесена британцами к недостаткам, так как съедала внутреннее пространство.

В серию не пошло не из-за цены, а из-за того, что в 1942 году от проекта отказались в пользу Boarhound по итогам большого обмена технологиями с американцами. Причины для этого были те же, что и для многих похожих решений: метрополия не сильно доверяла способностям доминиона довести проект до ума в нужные сроки.

[skittishfox]

ПыСы. С танками мимо - машина была продуктом британо-канадской программы колёсных танков, которая сама возникла с подачи британцев из-за сомнений в том, что канадская промышленность потянет танки гусеничные. Причём в этой программе машина была далеко не единственной.