![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernn
серийный Argus As 292
Этот диковинного вида самолетик - ни что иное, как прадедушка всяких там "предаторов" и "глобал хауков". Почему? Потому, что это первый реально применявшийся беспилотный разведчик. Первоначально машина создавалась как мишень для тренировки зенитчиков, и в таком качестве назывался Flakzielgerät 43, но по мере того, как до военных доходило ЧТО они заполучили - отношение к проекту менялось.
модель 1939 года и ее демонстрация руководству люфтваффе
Первый неуправляемый полет состоялся у него 9 июня 1937 года, а два года спустя, 14 мая 1939 машина совершила первый полет на радиоуправлении. А уже 2 октября 1939 беспилотник произвел первую аэрофотосъемку! После успешной демонстрации возможностей машины фирма Аргус получила заказ на 100 таких самолетов, каковой и выполнила в 1942/43 годах поставив все предусмотренные контрактом машины.
Аргусы перед приемкой заказчиком.
Серийные машины несли уже по два фотоаппарата вместо одного и оснащались двигателем увеличенной с трех до 6-7л.с. мощности. Максимальная скорость составляла 100км/ч, а продолжительность полета - 30 минут. Существенным недостатком, разумеется, была необходимость хорошо видеть аппарат с рабочего места оператора, что ограничивало дальность применения разведчика условиями видимости. Нет, при некоторой сноровке, наверное, можно было отправить машину за предел видимости, потом вслепую ее развернуть и углядеть где-нить на горизонте, но такой вариант представляется мне слишком рискованным.
"Посадка" на парашюте. Прототип 1939 года
Самым сложным моментом полета была, разумеется, посадка. Поэтому разработчики аппарата от нее просто отказались. По завершении миссии двигатель выключался на приличной высоте и машина опускалась вертикально вниз на небольшом парашюте. Помимо исключения опасности угробить хрупкую машину вместе с фотокамерами - это позволяло опустить разведданные в любой удобной точке. Скажем, поближе к штабу, который располагается в 3-4 километрах позади линии фронта и, соответственно, оператора.
Известно, что эти беспилотники применялись на фронте, но никаких подробных сведений найти мне, к сожалению, не удалось.
Известно, что эти беспилотники применялись на фронте, но никаких подробных сведений найти мне, к сожалению, не удалось.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-04-11 08:12 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-11 08:16 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-11 08:25 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2010-04-11 08:58 pm (UTC)Чем больше узнаю, тем больше уважаю "тевтонский гений"...
no subject
Date: 2010-04-11 09:39 pm (UTC)Собственно, понятно, что в мирное время свобода лучше, а вот в военное... Немцы вот не сумели перестроиться, а в результате искали потом вундервафлю, в то время, как советские и американские заводы гнали вал из десятков тысяч Т-34, Шерманов, Ил-2, Яков, Лавочкиных и прочих Мустангов с Тандерболтами.
Итог (где и как закончилась война) известен.
no subject
Date: 2010-04-11 10:06 pm (UTC)И, кстати, новые (не принципиально новые, но все-таки) образцы появлялись и у нас, и в Штатах, если я не ошибаюсь. Что, конечно, не отменяет вала :)
(no subject)
From:Занудствую
From:Re: Занудствую
From:Re: Занудствую
From:no subject
Date: 2010-04-12 10:38 am (UTC)Во всех фильмах и мультиках сумасшедший механик - обязательно немец. :)
no subject
Date: 2010-04-12 10:54 am (UTC)Хотя, таки да. Вот в переулке трое верзил (СССР, США, Англия) разделают под-орех очкарика. Всегда можно сказать, что это произошло оттого, что тот носил очки, и слишком много думал. Шутка.
(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 2010-04-12 11:02 am (UTC) - Expand(no subject)
From:(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 2010-04-13 04:21 am (UTC) - Expand(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-04-12 08:45 pm (UTC)Однако (как любитель жанра фантастики и альтернативной в частности) не могу не отметить офигенный простор для творчества из цикла: "что было бы, ели бы ЭТО, ЭТО и ТО немцы довели-таки бы до ума и поставили на поток". А война не началась бы в 1941...
(no subject)
From:no subject
Date: 2010-04-12 04:48 am (UTC)Хотя, настоящее вундерваффе - много хорошего, дешевого и технологичного оружия в умелых руках при хорошем управлении :-)
no subject
Date: 2010-04-12 07:13 am (UTC)Хорошо, что не сообразили.
no subject
Date: 2010-04-12 09:02 am (UTC)Со шрапнельным зарядом над группами пехоты подрывать - так артиллерия лучше с этим справиться, что такое одиночный подрыв 10-15 кг над пехотой в масштабах отдельно взятой атакующей дивизии или даже полка?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:"применялись на фронте"
Date: 2010-04-12 04:55 am (UTC)Спасибо. Очень интересно. И, кстати, ново.
Тема этого вашего исследования - новаторская в чистом виде.
Re: "применялись на фронте"
Date: 2010-04-12 05:54 am (UTC)Re: "применялись на фронте"
Date: 2010-04-12 12:29 pm (UTC)А чем исследователь занимается? ...
ну, если хотите :) микро-исследование Ж8-))
no subject
Date: 2010-04-12 05:44 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-12 05:52 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-12 12:32 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-12 08:41 am (UTC)no subject
Date: 2010-04-12 08:51 am (UTC)Полагаю, что вполне реально.
no subject
Date: 2010-04-12 11:10 am (UTC)(no subject)
From:как увеличение радиуса действия
Date: 2010-04-12 12:35 pm (UTC)Re: как увеличение радиуса действия
From:Re: как увеличение радиуса действия
From:no subject
Date: 2010-04-12 06:39 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-12 06:51 pm (UTC)(no subject)
From:Вставлю свои 5 копеек
Date: 2010-04-19 03:49 pm (UTC)Идея Геринга почему-то не заинтересовала, и Fernfeuer перепрофилировали в FZG-76 для наземных пусков. Результат вскоре ощутят на своей шкуре англичане - БПЛА вскоре мутирует в "Фау-1"...