После того, как последовательно наращивая размеры и дальность полета компания Nord Aviation прошла от своей ПТУР SS.10 до почти двухметровой SS.12 весом 76 килограммов они были вынуждены остановиться. Ракеты неплохие, но даже на гусеничной платформе ELC EVEN помещалось их не больше двух штук. При, как я понимаю, нулевом возимом запасе - запасные ракеты просто некуда погрузить.
Да и не совсем понятно, какую боевую задачу должна была решать такая машина? Ну, я еще понимаю комбинированный состав вооружения, 2 х SS.11 + 1 x SS.12. Сначала запускается "большая" ракета, а потом, когда противник приблизится - стрелять парой ракет поменьше. Но в кого они собирались парой SS.12 стрелять?
Где в Европе такие директрисы-то? Ничего в голову не приходит, кроме береговой обороны, всякого противодесантного назначения и тому подобного. Вот тут можно и шестикилометровые директрисы найти - с возвышенного берега, по надвигающимся высадочным средствам выстрелить - и отскакивать к грузовикам за лесом, на перезарядку.
Но выглядит машина с двумя SS.12, безусловно, очень сурово. РБТ-5, реинкарнация.
Но выглядит машина с двумя SS.12, безусловно, очень сурово. РБТ-5, реинкарнация.


