strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

ZD5 (кликабельно)

Хотел оставить на загадку, но раз уж обещал совсем нетрадиционное... Так вот, этот полугусеничник ZD5, прямой наследник немецких Marienwagen'ов времен ПМВ и прямой же предшественник полугусеничников Второй Мировой появился в 1931. Казалось бы, что в этом такого? Да ничего, кроме места рождения: СССР. Победившие в Первой Мировой державы были настолько перепуганы, что запретили Германии практически все, что могло иметь хоть малейшее касательство к военной тематике. Поэтому, немецкие инженеры работали по всему миру, постепенно подготавливая почву для реванша. В частности, в СССР был собран (целиком из немецких компонентов) таков аппарат.

Машина полной массой около 9.3 тонн приводилась в движение восьмилитровым двенадцатицилиндровым двигателем Maybach DSO 8, мощностью в 150л.с. Надо отметить "тяжелое наследие прошлого", которое привело к неудаче проекта - архаичнейшую систему подвески гусеничного хода. Унаследованная от медлительных тракторов и старинных танков система не позволила в полной мере реализовать потенциал машины, ни о какой приличной скорости говорить не приходилось, а уж передние колесики... Трудно себе представить, что они в состоянии нормально функционировать где-то кроме дорог с качественным покрытием.

Но... Как бы то ни было, а этот аппарат, со всеми его недостатками оказался прямым предшественником Sd.Kfz.8 - немцы хорошо распорядились полученными в ходе испытаний данными и "расшили" почти все узкие места конструкции. А вот советские специалисты сделали выводы прямо противоположные, видимо - в СССР схема развития не получила. К сожалению.

Date: 2010-03-10 11:39 pm (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Гм, а я при взгляде на фото решил, что это Польша :)

Date: 2010-03-11 05:56 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Не, польские полугуси мелкие все.

Date: 2010-03-11 11:39 am (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Ну, вдруг их гигантомания посетила :)

Date: 2010-03-11 11:50 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Хм. Передние-то колеса точно от marienwagen II.

Date: 2010-03-11 12:01 pm (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Меня скорее обманула форма капота и гусеничная тележка.

Date: 2010-03-11 07:07 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
"А вот советские специалисты сделали выводы прямо противоположные, видимо - в СССР схема развития не получила" - "лучше поздно чем никогда" - Б-3. А до войны с ТР-1 "заморачивались".

Может новоиспечённая промышленность не могла серийно освоить наработки (многие другие), поэтому и (тут) думать не начинали? либо "не разглядели" в уродце перспектив.

Date: 2010-03-11 08:26 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Б-3 - это уже после знакомства с тем, во что это выросло.

Что касается промышленности - то это же проще танка, а танки ого-го как освоили. Так что, полагаю, не увидели перспективы.

Date: 2010-03-11 11:05 pm (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
Б-3 - это уже после знакомства с тем, во что это выросло. - так поэтому я и написал... "лучше поздно чем никогда".

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 10th, 2026 10:55 am
Powered by Dreamwidth Studios