От нашей траншеи - вашей: Баллиста лейтенанта Бона.

[strangernn]

Баллиста лейтенанта Бона обр 1916/1917 года,
конструктор крайний справа

А вот еще один образчик порождения "позиционного тупика" Первой Мировой, механической металки "из траншеи в траншею". На сей раз это конструкция французского лейтенанта Бона, придуманная им в 1916 году. "Сердцем" конструкции была мощная спиральная пружина, скрывающаяся в вертикальной стойке. Ее сжимали, натягивая тросы специальным механизмом, попутно опуская рычаг металки в положение заряжания. Наличие редуктора в схеме "заряжания" позволяло накопить в пружине весьма существенный запас энергии, который мог закинуть оперенные бомбы весом от 2 до 5 килограммов на дистанцию до 300 метров (тяжелые, как я понимаю, "всего" на 150 метров). В принципе, для "культурного обмена" между траншеями достаточно.

Баллисты Бона различного типа
слева и справа - 1918 года, посередине 1916/1917 года
справа - баллиста в боевом положении

Но, конечно, пока ручку крутишь... Понятно, что слово "скорострельность" тут неприменимо вообще. Автор утверждал, что можно сделать один выстрел в 3/4 минуты (за 45 секунд, в смысле), но я думаю, что если один выстрел в минуту, то и это много и исключительно в первые пять минут, пока "метательные заряды" крутить не устанут. Впрочем, для вдумчивого кидания по ночам оно и нормально? Но, с другой стороны, в отличие от предыдущего образца, конструкция, хотя бы, перевозится силами расчета и прочими пехотинцами, что позволяет быстренько покинуть вдруг ставшую неуютной позицию.

Две установки обр.1918 года в транспортном положении

Орудие вышло достаточно успешным для постановки в серию, и вместе с другими - весьма многочисленными - баллистами, и применялось на фронте. А в 1918 году баллиста образца 1916/1917 года даже была модернизирована. Она получила улучшенный колесный ход на пневматических шинах, и специальные адаптеры для кидания стандартных 75-мм снарядов (видимо, с каким-то оперением, все-таки?). Однако, надо отметить, что баллиста Бона была, все-таки, довольно продвинутым промышленным образцом, невыгодно отличающейся свой сложностью (и ценой) от более массовых конструкций.