Французы в поисках разведчика: бронированный Panhard 16CV

[strangernn]

бронемашина на шасси Panhard 16CV (кликабельно)

После относительно короткого периода эйфории, вызванной завершением Первой Мировой войны в Европе постепенно снова стал появляться запах пороха. Однако, во Франции, к примеру, оказалось, что с современными разработками как-то немного не сложилось, а особенно никак было со средствами механизированной разведки. Поэтому, резонным представляется желание ими обзавестись, и понятно, что "по-быстрому" это можно было сделать только прикрыв броней достаточно мощный легковой автомобиль. Вот, в 1924 году французы попробовали сделать "дорожного разведчика" на базе Panhard 16CV. Машина с мотором объемом 3184 кубических сантиметров была достаточно шустрой - но забронированной очень относительно.

"торпеда" спереди и сзади (кликабельно)

Почему так мало брони? Да все потому же: для скорости. С минимумом железа машина практически не уступала по подвижности легковушке, и существенно опережала тогдашние броневики. В общем, самое то для разведки, только в центре Европы. Почему в центре Европы? Потому что вне хороших дорог с твердым покрытием неполноприводная машина на узких колесах... Ну, вы сами понимаете, да? А при потере подвижности с таким относительным бронированием ловить нечего. Поэтому, машинкой поиграли несколько лет (фотографии сделаны в 1926 году), а потом объявили конкурс на создание настоящей разведывательной машины.