В споре с братьями Райт: "ветролет" Curtiss системы Goupil.

[strangernn]

а все-таки, он летит!!! Curtiss-Goupil Duck в воздухе (кликабельно)

Все-таки, патентное право иногда позволяет очень загадочные выверты. Видите это странное сооружение, которое всё-таки летит? Ероплан Curtiss-Goupil Duck в 1916 году смотрелся, конечно, уже совершенно безумным анахронизмом, но он таким и задумывался, потому что строился в рамках патентного спора с братьями Райт. Кёртисс доказывал, что патент им выдан неправильно, потому что еще в 1883 году француз Alexander Goupil запатентовал работоспособный летательный аппарат тяжелее воздуха, который не построил только ввиду стечения обстоятельств. И он, Гленн Кёртисс, готов доказать работоспособность того патента. И, строго говоря, доказал. Смотрите: летит же? Летит.

после переобувки в колеса (кликабельно)

Правда, первоначально построенный в варианте гидросамолета аппарат не смог оторваться от поверхности воды. И поплавки тяжеловаты, и сопротивление у них большое - но зато, после того, как самолет перевезли на завод в Ньюпорт-Ньюс и переобули в колеса - все стало гораздо лучше, и аппарат даже немного полетал, приводя публику в изумление. Год, все-таки, на дворе был 1916, и как выглядят нормальные аэропланы публика, в общем-то, уже понимала нормально. Но самое неприятное для Кёртисса было то, что убедить суд в неправильности выдачи патента братьям Райт он так и не сумел. Честно говоря, не помню формулировок их патента (а смотреть лениво, да), но даже постройка летающего образца не помогла.