Ну, Дед Мороз, Ну Дед мороз, - погоди!!!

[strangernn]

Этот необычно выглядящий агрегат кто только как не называл, - и броневагоном, и бронедрезиной, и тараном, - а ларчик открывается просто. В левой части фотографии видна надпись на вагоне, который на заднем плане. Видите? "Canadian Nationa"...

Ну вот и отгадка, - это всего-навсего самоходный отвал для борьбы со снегом на ж/д путях. А симметричный, - просто по соображениям удобства эксплуатации, чтобы не разворачивать туда-сюда.

Такие вот снега были когда-то в Канаде. Суровые, куда там Челябинску. А теперь, как я понимаю, это экспонат для музея глобального потепления..

Comments

Re: я тяги могло и не быть

[strangernn.livejournal.com]

Угу.. А зачем, в таком случае, в этой бандуре "экипаж" и кабина?

Re: я тяги могло и не быть

[http://users.livejournal.com/quoted_/]

Возможно, для обзора и "дистанционного" (криком, фонарем, и т.п.) управления толкающими локомотивами. Снег-то бывал и 2 и 3 метра высотой.

Впрочем, не настаиваю на "несамоходности" - по приведенной рядом ссылке такое разнообразие разных снегоочистителей, от навесных до, как мне кажется, вполне самоходных.

Re: я тяги могло и не быть

[el-coyote.livejournal.com]

не 2-3 метра а скорость движения -
как видно тут - снега не так уж и много, а снег разлетается ого-го как
http://www.youtube.com/watch?v=QenN5DVuLtw

Re: я тяги могло и не быть

[strangernn.livejournal.com]

Роскошно!

Re: я тяги могло и не быть

[el-coyote.livejournal.com]

http://www.youtube.com/watch?v=wl4G84D0R0Y&feature=related
вот тут кстати поясняют (и письменно и сам ролик) что кабина в плугу как раз для наблюдения за всем - её снег не заваливает.