Замороженное будущее: X-47B UCAS и его полеты.

[strangernn]

X-47B UCAS

Вот посмотрите, как летает перспективный боевой БПЛА X-47B UCAS производства Northrop Grumman Corporation. Правда, как говорят, программа была свернута в 2013 году, как дорогая и ненужная, но это было еще до войны. В нынешних условиях все разработки могут быть реанимированы очень и очень быстро. Потому что - ну, это очевидно - за такими боевыми машинами будущее. Хотя бы потому, что беспилотники не связаны ограничениями человеческого тела - ни по габаритам, ни по перегрузкам, и вообще.

Фактически, что тут у нас? F-117 в беспилотном исполнении и с современной плавной геометрией, в отличие от угловатых форм первого невидимки. Ну, скорость счета с тех пор подросла, да. И примите во внимание еще, что роботы не устают, не ошибаются и не промахиваются, а перемещение в воздухе гораздо проще, чем по земле. Ну, и, кроме того, обратите внимание, как четко садится машина, что на землю, что на палубу авианосца. Не удивлюсь, если у нее погодные ограничения по взлету и посадке менее строгие, чем у пилотируемых машин. Да риска для жизни пилота - никакого. Потому что нету там пилота.

---

P.S. Да. он дозвуковой. Интересы радиолокационной невидимости для ударной машины имеют больший приоритет, чем скорость и пилотажные свойства. Проскользнуть и нанести удар по системам ПВО, а потом уже пойдут сверхзвуковые.

Comments

[sitizen-z sitizen (from livejournal.com)]

1 он незаметней 2 разнообразней сюрпризы которые может доставить 3 гибче может менять цели и задачи в ходе полета томагавк жестко прошивают на определенную цель а обстановка внезапно изменилась и что тогда делать

[kamushkinpisya.livejournal.com]

Согласен. Но для использования этих преимуществ, аппарат будет вынужден достаточно длительное время висеть в районе цели. А это, опять таки, делает его уязвимым к средствам ПВО и РЭБ. Причем, если время реагирования ПВО это минуты, то РЭБ - просто повернуть рубильник.

[sitizen-z sitizen (from livejournal.com)]

РЭБ вовсе не вундервафля и борются с ним вполне успешно кроме того упор на стэлс сделан для того чтобы некому тот рубильник было поворачивать когда понадобиться

[kamushkinpisya.livejournal.com]

Ну, фиг знает. Как говорят военные специалисты, в мире не было ни одной войны, которая прошла бы в соответствии с первоначальными планами.

[sitizen-z sitizen (from livejournal.com)]

таки да сколько оружейные фирмы и кб бабла и заказов потеряли когда ссср загнулся сразу их вундервафли перестали покупать

[alll]

А томагавку поставить мозги поновее, чтоб можно было гибче менять цели - религия не позволят? :)

[sitizen-z sitizen (from livejournal.com)]

дело не только в мозгах томагавк дико заметный как слон на красной площади и дорогой

[alll]

Зачем тогда вообще было поминать обстановку в полёте. Как-то у вас всё несколько запутано. :)

Опять же, зачем все так упёрлись в полувековой давности томагавки, (давно исчерпавшие возможности модернизации) в обсуждении "многоразовое vs одноразовое". "Одноразовых дронов" тоже можно новых разработать, с шахматами и аспирантками.

Другое дело, что у многоразовых свой набор задач, в которых одноразовые неудобны. Да и при интенсивном применении по тем же папуасам многоразовые дешевле выходят. :)

[sitizen-z sitizen (from livejournal.com)]

томагавков просто много наклепали и в основном их и применяют просто как то расточительно шарахать штукой дороже миллиона по каждой зенитке а как оно будет фиг его знает вот вроде разрабатывают бпла способные действовать как рой помогать друг другу так на свою голову ( страж птицу ) сотворят

[alll]

> томагавков просто много наклепали

Вспоминается анекдот про милиционера, который искал под фонарём, а не в кустах просто потому, что под фонарём светлее же. :)

> как то расточительно шарахать штукой дороже миллиона по каждой зенитке

Ну как сказать. Томагавк стоил сколько-то миллионов когда его покупали. Сейчас (тем более спустя столько лет) его цена уже даже не то, что нулевая, но даже отрицательная (хранить-обслуживать сколько-то стоит, если томагавк израсходовать - уже профит). :)

[sitizen-z sitizen (from livejournal.com)]

не ну конечно можно МБРом по каждому сараю но таких денег даже у сша нет

[alll]

Гм. Если жабиться на снос сарая, из которого через час собьют если не B-52, то какой-нибудь А-10 - денег точно не хватит.