Самый быстрый тепловоз в мире: ТЭП80
Jan. 25th, 2017 01:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
strangernnэто ТЭП80 пролетел, если кто не разглядел
Мало кто в курсе, что самый быстрый тепловоз в мире, - советский тепловоз ТЭП80. На нем, под управлением Манкевича Александра Васильевича, 5 октября 1993 года был установлен до сих пор не побитый рекорд скорости для тепловозов, 271км/ч. Смысла, конечно, в этом рекорде никакого, тем более, что ни одного вагона он с такой скоростью протащить бы не сумел, так что это чисто ради самого рекорда гонялись. Сколько бы он смог развить с вагонами? Ну... Полагаю, что при паспортной максимальной скорости 160км/ч, - можно было бы рассчитывать и на 200+, но опять же - зачем насиловать не предназначенную для этого технику? Скоростной тепловоз, - это, вообще, что-то противоестественное.
Однако, рекорд состоялся, и это факт.
+ полная видеосъемка рекордного заезда
Однако, рекорд состоялся, и это факт.
+ полная видеосъемка рекордного заезда
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-01-24 11:09 pm (UTC)ÐÑди иÑпÑÑÑваÑÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð¾Ñно на пÑоÑноÑÑÑ, а вам не ндÑавиÑÑÑ.
no subject
Date: 2017-01-24 11:22 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-25 12:20 am (UTC)Ð ÑÑÑ-Ñо, надо же "жеÑÑв пеÑеÑÑÑойки" Ñ Ð¾ÑÑ Ñем-Ñо занÑÑÑ.))
ÐÑ Ð¤Ð¾ÑмÑÐ»Ñ 1 мало Ñем оÑлиÑаеÑÑÑ - маÑÐ¸Ð½Ñ ÑÑÑÑнÑе, опÑÑнÑе.
Ðадо ж Ñем-Ñо занÑÑÑ Ð¸ пÑоÑлавиÑÑ? ÐÐ¾Ñ - "гонки - лÑÑÑÐ°Ñ Ñеклама"(â¢)
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-01-25 04:36 am (UTC)Ð ÑÑм вÑ?
Date: 2017-01-25 01:06 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 08:30 am (UTC)80+ Ñже подÑазÑÐ¼ÐµÐ²Ð°ÐµÑ Ð»ÐµÐ³ÐºÐ¸Ð¹ наклон ÑелÑÑов Ð°Ð»Ñ Ð½Ð°ÑкаÑ, Ñего Ð½ÐµÑ ÑÑÑÑболÑÑе Ñем нигде.
100+ подÑазÑÐ¼ÐµÐ²Ð°ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾Ðµ огÑаждение жд ÑÑаÑÑÑ Ð¾Ñ Ð¼Ð¸Ñа Ñего. ЧÑоб Ð½Ð¸ÐºÐ°ÐºÐ¸Ñ ÐºÐ¾Ñов оленей и пÑоÑÐ¸Ñ ÐºÐ¾Ð»Ð±Ð°ÑÑ Ð¾Ñ Ñжд.
ÐÐ¾Ñ Ð½Ðµ надо ÑолÑко ÑÑиÑÑ Ñ Ð¾Ð·Ñ�
From:Re: ÐÐ¾Ñ Ð½Ðµ надо ÑолÑко ÑÑиÑÑ Ñ Ð¾Ð�
From:плеÑи неÑÑпеваÑÑ Ð·Ð°Ð¿Ð¸Ð»Ð¸Ð²Ð°ÑÑ
From:Re: плеÑи неÑÑпеваÑÑ Ð·Ð°Ð¿Ð¸Ð»Ð¸Ð²Ð°Ñ
From:no subject
Date: 2017-01-25 03:17 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-25 10:41 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 07:51 am (UTC)ÐÑо как пÑо коÑабели, они гÑебÑÑ Ð²Ñего 30км/Ñ Ð½Ð¾ гÑебÑÑ Ð¸Ñ 24ÑаÑа без оÑÑановки.
ÿ-» @CWÉÐ0ß bV8æ~ì0"õüpÀÑp"q+¸áf@ÖJg¿äC^ ó×·ª¯©²
Date: 2017-01-25 04:32 am (UTC)ÐÑли Ñ ÑÑого Ð¸Ð·Ð´ÐµÐ»Ð¸Ñ ÑаÑÑеÑÐ½Ð°Ñ (Ñ Ð¾ÑÑ-Ð±Ñ Ð¿Ð¾ ÑпеÑиалÑной позиÑии) 160- ÑÐ½Ð¸Ð¼Ð°Ñ ÑлÑпÑ, ибо Ñ ÑеÑийнÑÑ Ñепловозов вÑемÑн Ñовка Ð¾Ñ 20 до 25 км/Ñ. У более менее ÑовÑеменнÑÑ ÑлекÑÑовозов- около 80.
P.S. ФÑенд, комменÑом вÑÑе, ÑÐ¿Ð¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°ÐµÑ Ñ.н. ÑÑаÑÑковÑÑ ÑкоÑоÑÑÑ- Ñо еÑÑÑ Ð¾ÑÑеднÑннÑÑ Ð² ÑеÑение ÑÑÑок.
Re: "ÑаÑÑÑÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ"
Date: 2017-01-25 01:41 pm (UTC)------------------------------
ÐÑо Ð²Ñ Ñак СовеÑÑкий СоÑз ÑÑгаеÑе, или ÑÑо?
ÐÑ Ð¶Ðµ понимаеÑе, ÑÑо ÑÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ Ð²Ð°Ð¼Ð¸ "ÑаÑÑÑÑнаÑ" ÑкоÑоÑÑÑ - ÑÑо "ÐÐÐÐÐÐÐЬÐРдопÑÑÑÐ¸Ð¼Ð°Ñ ÑавновеÑÐ½Ð°Ñ ÑкоÑоÑÑÑ Ð¿Ð¾ ÑÑловиÑм обеÑпеÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð·Ð°Ð´Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð¹ надежноÑÑи по наиболее ÑÑÑÐ´Ð½Ð¾Ð¼Ñ ÑлеменÑÑ Ð¿ÑоÑÐ¸Ð»Ñ Ð¶ÐµÐ»ÐµÐ·Ð½Ð¾Ð´Ð¾Ñожного ÑÑаÑÑка".
Ðли Ð²Ñ Ð½Ðµ в кÑÑÑе?
Ð²Ñ Ñак СовеÑÑкий СоÑз ÑÑгаеÑ�
Date: 2017-01-25 04:00 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:внезапно Ñжд оÑпоÑковало оÑ
From:Re: внезапно Ñжд оÑпоÑковало о�
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-01-25 04:58 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-25 10:43 pm (UTC)no subject
Date: 2017-01-26 08:07 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2017-01-25 05:32 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-25 05:57 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-01-26 07:54 am (UTC)no subject
Date: 2017-01-25 08:27 am (UTC)РкÑÑаÑи немÑÑ 215ÐºÐ¼Ñ ÐµÑе в 1939м Ð³Ð¾Ð´Ñ Ñделали.
no subject
Date: 2017-01-25 09:23 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:ÐвÑопейÑкие лоÑкоÑÑÑ Ð¶Ðµ ж
From:Re: ÐвÑопейÑкие лоÑкоÑÑÑ Ð¶Ðµ ж
From:Re: ÐвÑопейÑкие лоÑкоÑÑÑ Ð¶Ðµ ж
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-01-25 08:45 am (UTC)ТÐÐ 80 ÑоздавалÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¡Ð¡Ð¡Ð , в ÑаÑÑеÑе на ÑоÑÑ Ð¿Ð°ÑÑ Ð¿ÐµÑевозок , Ð´Ð»Ñ Ð½ÐµÑлекÑÑоÑиÑиÑованнÑÑ ÑÑаÑÑков и ÑÑаÑÑков Ñо Ñменой ÑÑги поÑÑ Ð¿ÐµÑем Ñок.
ÐÑо инÑÑаÑÑÑÑкÑÑÑнÑй пÑÐ¾ÐµÐºÑ ÑбиÑÑй ÑаÑпадом СССР.
no subject
Date: 2017-01-25 09:21 am (UTC)ÐоÑмоÑÑиÑе по ÑлайÑадаÑÑ Ð½Ð° СШÐ, вÑе видно и ÑбедиÑелÑно.
P.S. ÐÐ¾Ñ ÑолÑко как аваÑийнÑе Ð´Ð»Ñ Ð¡Ð°Ð¿Ñанов и деÑжаÑÑ Ñакие. Ðа и Ñо, пÑи аваÑии - еÑли Ñем Ñгодно на 100 поÑаÑÐ¸Ñ Ñже Ñ Ð¾ÑоÑо.
(no subject)
From:no subject
Date: 2017-01-27 05:43 am (UTC)no subject
Date: 2017-02-01 12:04 pm (UTC)При наличии развитой сети железных дорог и отсутствии автомобильных пассажирские перевозки на жд вполне себе востребованы и рентабельны. Не забываем, 1993 год, поезда Москва-Архангельск, например, идут электровозной тягой только до Вологды, а дальше цепляем Машку. Тем более, что задание на создание тепловоза выдано еще на несколько лет раньше.
Кроме того, я жутко удивлен, что ТУТ никто не вспомнил про бжрк. Или есть большая загадка, с какой скоростью рекомендуется производить рассредоточение пусковых? :)
ÐÑи же иÑпÑÑаниÑ, вид из кабиÐ
Date: 2017-01-25 11:44 am (UTC)ÐÑемÑ-Ñо еÑе какое: в ÐоÑкве ÑеÑÑи ÑÑо ÑвоÑилоÑÑ