Аэродромный "светлячок" из Чехословакии.
Apr. 8th, 2016 01:01 amВ эпоху до всеобщей радиофикации в темное время суток точное выведение самолетов на аэродромы осуществлялось по специальным сверхъярким лампочкам, как правило стационарным (можно и на обычные костры, но их видно уже со слишком маленького расстояния, для тяжелых и быстрых самолетов номер рискованный). Но вот что делать при развертывании полевых аэродромов? Нет, в принципе понятно: "возить", но на вопрос "как" все отвечали по-разному. Чехословацкие конструкторы в 1935 году ответили на "вызов времени" вот этой вот аэродромно-приводной машиной на шасси Tatra M-72. Машинка была полностью автономной, генератор приводился в действие от двигателя, так что только бензин подливай.

no subject
Date: 2016-04-07 11:14 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-09 07:44 am (UTC)Тут же вся прелесть в том, что тем же мотором и генератор крутит.
no subject
Date: 2016-04-09 09:01 am (UTC)no subject
Date: 2016-04-09 01:26 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-09 08:37 pm (UTC)проходимость.... ну, это все же авиация, она по болотам как пехота не ползает.
no subject
Date: 2016-04-10 03:37 pm (UTC)2. Бомбы подвозить? Ну только что поштучно, потому что это Tatra M-72, - "трехосный УАЗик" (6х4), с поправкой на минус 30 лет истории. То же самое относится и к двигателю (30л.с. номинал, длительно - 20, не больше). Если там с генератора 15кВт можно было снять, - то и этого много.
3. Все еще хотите второй такой же двигатель на прицеп, ну и грузовичок размерностью на пару классов выше ("полуторки" пропускаем, требуем трехтонку) в качестве тягача?
4. Авиация? Самолеты-то да, не ползают, а вот наземные службы от точки до точки ползут по земле, а там всяко бывает.. И грязи, и косогоры и всякое разное. Не говоря уже о том, что приводной маяк по отношению к полосе должен стоять там где надо, а не где получилось. И гусеницы лишними могут не оказаться.
no subject
Date: 2016-04-10 07:44 pm (UTC)прицеп при этом получается меньше тонны весом все вместе. Кил 200 дрыгатель, 100 - генератор, 300 шасси, остальное лампочка со всеми стекляшками с баааааальшим запасом. Как раз подойдет для того же газ-ааа (татру не знаю, но машины явно одного класса), который штатно таскал (в том числе по пехотным говнам, для чего ему третий мост и приделывали!) двухтонную 76мм пушку. Своими 40 лысы, которые явно избыточны даже для дуговой лампы.
no subject
Date: 2016-04-08 01:19 pm (UTC)