"Железная змея Индокитая": бронепоезд "La Rafale"

[strangernn]

"Главный калибр", 40-мм автоматическая пушка (кликабельно) + еще кадр

Собственно, появление этого бронепоезда было ответом французских колонизаторов на действия Вьетминя, начавшего интенсивную войну на коммуникациях. Разумеется, железные дороги попали под удар первыми, потому что легкоуязвимы с одной стороны, - и крайне важны ввиду большой пропускной способности. И так они достали французов, что уже в 1948 году на рельсы поставили бронепоезд " La Rafale". Был он, конечно, по европейским меркам типично "колониальным" и вот почему:

спаренная 20-мм установка (кликабельно) + установка крупным планом

Он был невероятно длинным и относительно слабо вооруженным. При восьми(!) бронеплощадках и двух бронепаровозах (+ штабной вагон, контрольные площадки и вспомогательные платформы) - он имел на вооружении одну(!) 40-мм пушку, одну спаренную установку 20-мм MG.151 и по одному миномету калибром 81-мм и 60-мм. Короче, собрали с бору по сосенке, судя по всему. Плюс к этому, на каждую бронеплощадку приходилось по пулемету (как минимум в одном случае это двухствольный авиационный пулемет), но в остальном это было оружие десанта, по десятку винтовок и пистолетов-пулеметов на вагон.

81-мм миномет на специальной полноповоротной установке (кликабельно)

В принципе, это даже не столько бронепоезд в нашем смысле слова, сколько мобильный форт с приличным гарнизоном. Основная его задача была в том, чтобы обнаружив повреждение пути его устранить, при этом удерживая солдат Вьетминя на безопасном для проведения работ дистанции. Для облегчения и ускорения работы бронепоезд имел два грузовика на платформах, которые оперативно доставляли к месту повреждения шпалы, рельсы и все такое прочее.

Провоевал этот "железный змей" до самого конца. пока французов из Вьетнама окончательно не вышибли.

---

+ на контрольной площадке бронепоезда.
+ где-то среди рисовых чеков "плывет".
+ бронепоезд на каком-то вокзале

Comments

[patetlao.livejournal.com]

Да, "Шквал" было скорее каким-то "десантно-ремонтным" бронированным поездом.

Французы от него сами так впечатлились, что даже комиксы про него создали.

[midnighter75.livejournal.com]

Башню, часом, не с БА "Ковентри" скрутили? Вроде похожа.



Лягушатники эти башни еще на водоплавающие "мониторы" из перепиленных амеровских LCM-ок ставили. Чего добру пропадать...



(с) (http://shushpanzer-ru.livejournal.com/2110788.html)

[patetlao.livejournal.com]

Спасибо за ссылку. Да, хорошо я писал.

[midnighter75.livejournal.com]

Фото "мониторов" я себе сохранил :) Интересная для меня тема.
Амеры потом в тех же местах эстафету приняли, со схожими во многом техническими решениями - тоже LCM допиливали в "речные мониторы", только вооружение уже посерьезней было.

[patetlao.livejournal.com]

Да. Конечно, у них серьёзней вооружение стало, как никак 17+ лет спустя воевали.

Американцы вообще хорошие ученики. Очень усидчивые "задницей учатся", а не "талантом".
По Ираку видно было (уже всем, в смысле). Вьетнам то же самое.
Алгоритм простой - сначала придут, со снобизмом и чванством (не разбираясь, в отл. от англичан, в специфике ТВД, психологии, этнографии, тонкостях, истории), потом морду себе "в кровь" набьют. И тут же начинают моментально и лихорадочно учиться, перебирая весь мировой опыт. И учатся хорошо.


А так и у французов была МАССА разных плавсредств (большинство, конечно, американских).
И свои Динассо они в этой войне использовали очень активно и, зачастую, эффективно.

[midnighter75.livejournal.com]

Да, американцам надо отдать должное, после Кореи-Вьетнама в амфибийных операциях они однозначно вышли в лидеры.

[abarygen.livejournal.com]

Хотя с высадкой в Нормандии вроде наоборот было, бриты на инженерную подготовку забили.

[za-tuzlu.livejournal.com]

Наоборот

[immetatron.livejournal.com]

Классная башенка

[za-tuzlu.livejournal.com]

Погуглил...
получилась интересная загогулина.
Во-первых 40 мм бофорс действительно был. Но не в такой башне. А скорее в барбетной установке с развитым щитом.



Броневагон с башней от БА Ковентри в составе поезда тоже был, но позднее. С 40 мм,но конечно неавтоматической пушкой.
Возможно тут ошибки перевода -
"Автомотопулеметом"(тм) во французской армии тогда называли любую боевую бронемашину находящуюся на вооружении кавалерии.
БА "Ковентри" как раз такой.

Грузовиков не нашел, а вот две дополнительные грузовые платформы были.
При этом поезд курсируя на своем 250 км участке осуществлял собственно пассажирские перевозки!
И да помимо Шквала были еще парочка таких поездов на других участках.

[midnighter75.livejournal.com]

Спасибо, интересно.
"Я его слепила из того что было..."(с)

Ремонтно-восcтановительный бронепоезд

[za-tuzlu.livejournal.com]

Молодцы -че

Вполне рабочее решение

П.С.
Миномет-то с противооткатным устройством похоже
UPD: Тело миномета наложено на противооткатное устройство японской пушки.

Как бы не горной 75-мм Тип 41