Смотрите, какое замечательное видео! Это испытания в Линкольншире, на которых уже в 1908 году R.Hornsby и сыновья показали свой первый гусеничный трактор с двигателем внутреннего сгорания. Причем, если их паровики были "только тракторами", то компактность ДВС позволила установить еще и парочку пассажирских сидений, так что получился многоцелевой вездеход. На видео видно, как машина с ДВС легко обходит медлительный паровик (правда, почти без нагрузки, в то время как паровые тракторы таскали куда как больше)
Правда, ходовая часть у машины явно унаследованная от паровиков, местами откровенно мешающая ехать быстро, но тут уж ничего не поделать. В следующем варианте машины (помните, пару дней назад был?) ходовую часть попробовали улучшить, но....
А могли бы кроме танков - еще и двухзвенные БТРы запилить, все было... Но, конечно, это уже послезнание.
Правда, ходовая часть у машины явно унаследованная от паровиков, местами откровенно мешающая ехать быстро, но тут уж ничего не поделать. В следующем варианте машины (помните, пару дней назад был?) ходовую часть попробовали улучшить, но....
А могли бы кроме танков - еще и двухзвенные БТРы запилить, все было... Но, конечно, это уже послезнание.
no subject
Date: 2016-02-05 07:11 am (UTC)no subject
Date: 2016-02-05 07:30 am (UTC)