Лучше бы он аэросани строил... "Севморпуть-2", аэроглиссер-вездеход Курчевского

[strangernn]

аэроглиссер-вездеход С2 открытого типа, руль направления с компенсатором (кликабельно)

Многогранен был т. Курчевский, известный нам, в основном, своими тупиковыми безоткатками с нагруженным стволом. И, честно говоря, лучше бы он пушками не занимался, а пошел в транспортное машиностроение. Потому что вот его аэроглиссер-вездеход С-2, построенный и испытанный в 1937 году - оказался вполне удачной конструкцией. Опытный образец амфибии был заказан Лесосудмашстрою и построен под наблюдением самого Курчевского. После испытаний на Москве-реке «водяные сани» признали пригодными для эксплуатации на одной из полярных станций в Арктике, присвоили им название "Севморпуть-2" и на протяжении нескольких месяцев (почти год, с осени 1936 по осень 1937 года) эксплуатировали в северных условиях, пока в октябре 1937 года не отправили обратно в Москву на ремонт и модернизацию

[Error: unknown template video]
Испытания аэросаней-амфибий Курчевского С-2 на Москве-реке

Арктические аэросани конструкции инженера Л. В. Курчевского показали прекрасные ходовые качества во-время испытания на Москва — реке. Сани приспособлены для движения по льду, снегу и по воде. Мотор в 100 лошадиных сил позволяет аэросаням развивать среднюю скорость до 80 км в час.

В принципе, это уже было готовое решение, требовавшее только определенной доводки в части конструкции корпуса, формы редана и тому подобного, что вполне могли помочь сделать, к примеру, если не сотрудники "Комглиса" (в котором состоял и Курчевский), то уж авиаконструкторы точно.

Закрытая версия С-2, вид сзади (чуть кликабельно)

Однако, как вы знаете, в 1937 году Курчевский загремел за решетку, вместе со всей "командой" маршала Тухачевского, и вскоре был расстрелян, так что аэроглиссер-вездеход так и стоял на складе до 1949 года, пока не был списан в утиль (полагаю, из-за того, что деревянная конструкция сгнила на корню). А жаль, потому что он как-то даже симпатичнее себя ведет на льду, чем те же аэросани НКЛ-16/26. Да и гораздо универсальнее со всех точек зрения, особенно с т.з. всесезонности применения. Летом - водный аэроглиссер, зимой - не боящиеся полыньи аэросани. Но не сложилось...