strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

Твердая пятерка! (кликабельно)

Смотрите-ка, как растут курдские конструкторы. От странных коробок, кое-как обваренных железом - они доросли уже до вполне промышленного вида броневиков. Честно говоря, даже и не знаю, к чему докопаться, кроме некоторой топорности выкроек, но для простоты расчетов и раскроя это вполне допустимо. Все-таки, вручную все сопряжения разрисовать - дело непростое и небыстрое. Но окровенно слабых мест в бронировке я не вижу. Больше того, у меня созрел вот какой вопрос: а вот интересно, - болтовые соединения тут отчего применены? По технологической бедности на сварку вообще - или, напротив, от повышенной технической грамотности? В смысле, оттого, что варить тонкую броню не на чем, да и потом закаливать отпустившиеся на десятки толщин в стороны от сварного шва бронекорпуса закаливать негде?

P.S. Усиленное бронирование ходовой и клиренса - не прихоть, а суровая необходимость на ровной местности и каменистом грунте. Иначе никаких колес и элементов трансмиссии не напасешься. Не пули залетят - так камнями выбитыми поломает все.
From: [identity profile] sdxr1805.livejournal.com
пулестойкие головки болтов, видимо, в следующей итерации

Date: 2015-03-27 01:15 am (UTC)
From: [identity profile] v-jacyna.livejournal.com
Изделие очень похоже на вагон бронепоезда.

Date: 2015-03-27 04:27 am (UTC)
From: [identity profile] fon-rotbar.livejournal.com
На такой Ленина надобно...

Date: 2015-03-27 06:10 am (UTC)
From: [identity profile] vaycartana.livejournal.com
Насколько я понимаю броня не калится максимум отжиг после сварки.

Date: 2015-03-27 07:03 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Нельзя сказать, что она совсем не калится. Тонкая броня как правило цементированная, с поверхностной закалкой ТВЧ. Сложность технологии делает практически невозможным восстановление закалки деталей, если они по какой-то причине были отпущены. Но сама по себе сталь калится. Теоретически, можно детали подвергнуть отпуску и повторной закалке ТВЧ, но надо иметь все это оборудование, режимы производители брони никому не скажут, и никто не даст гарантии, что при повторной закалке броня не потрескается, или что в ней углерод не уползет из поверхностного слоя внутрь или не выгорит.

Впрочем, я сильно сомневаюсь, что это железо у курдов вообще броня.
Edited Date: 2015-03-27 07:04 am (UTC)

Date: 2015-03-27 08:05 am (UTC)
From: [identity profile] vaycartana.livejournal.com
Я думаю, что там в лучшем случае сталь Гадфильда

Date: 2015-03-27 08:23 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ak.livejournal.com
Гадфильда, листовая? Зачем? Её вообще в листах выпускает хоть кто-нибудь?

Сталь Гадфильда используется там, где требуется стойкость на истирание, или чтобы изделие нельзя было механически распилить или просверлить. Это предопределяет виды проката, в которых её выпускают - пруток (для тюремных решеток), поковки для горячей объемной штамповки (гусеничные траки, корпуса замков), чушки для литья (литые детали вроде деталей ж/д стрелок и тех же траков). Не очень представляю, где можно использовать листовую сталь Гадфильда, особенно с учетом ее цены.

Date: 2015-03-27 08:39 am (UTC)
From: [identity profile] vaycartana.livejournal.com
Не такая там и высокая цена. Особенно если сравнивать с никельсодержащими сталями. А по свойствам вполне подходит. Шлемы как ни как с нее делали, да и прочность все таки повыше ст3 будет нормально напряжение если верить справочнику 650-830 мпа а это уже на уровне 65г.

Date: 2015-03-27 07:26 am (UTC)
From: [identity profile] eednew.livejournal.com
Так броню варить - это хитрая технология, откуда она у них? А болт - он и в Африке болт. И в Курдистане.

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 28th, 2025 11:14 pm
Powered by Dreamwidth Studios