Построить нормальный броневик несложно. Было бы желание, как в Йемене.

[strangernn]

Jalal 3, новая базовая машина армии Йемена (кликабельно) + с другого борта

НУ вот, и Йемен вступил в клуб самостоящий разработчиков и производителей бронетехники. Jalal 3 - первый полноценный БТР, полностью построенный силами местной промышленности и будущая основа оснащения вооруженных сил Йемена. Что, в общем-то неудивительно, - там до сих пор в строю БТР-152, пора освежаться. Вот, Хасан бин Джалал, инженер тамошнего МО и разработал броневик, который вполне по силам местной промышленности.

в необычной непесочной окраске (кликабельно)

Конечно, там внутри что-то импортное, какой-то "большой джип", но опознать его в таком корпусе я, наверное, не возьмусь. Ну а в остальном - все вполне традиционно. И даже башню поначалу (видимо, для простоты?), конструктор взял с рассыпавшихся по естественному износу старых советских БТР и БРДМ-2. Причем, судя по наличию в линейке машин экземпляров с хорошо узнаваемыми очертаниями и пулеметами калибром 12.7 - раскурочиванию подверглись БТР-60ПБ (как они столько лет проходили - уму непостижимо). В принципе, это вполне устроило военных, если бы одно "но". Заказ на БТР Jalal составляет 400 машин, а исправных башен на машинах, которые уже не жалко разбирать - существенно меньше.

с башней местного производства (кликабельно) + готовые машины в строю
возможно, это Jalal 4 или -5

Ну и как быть? Пришлось в срочном порядке разработать собственную башню, а заодно и увеличили объем ДО, за счет отказа от скоса сзади. Получилось достаточно симпатично и современно, хотя, конечно, максимальный калибр уже всего 12.7 - под КПВТ делать не стали. Возможно, из-за отсутствия свободных КПВТ просто-напросто. Однако, чего у собственной башни не отнять - обзор из нее явно лучше. Вон сколько приборов наблюдения по всему кругу стоит.

серийное производство Jalal 3 (кликабельно) + еще кадр из цеха

Машина была создана в 2012 году, а чуть позже увидели свет версии -4 и -5, о которых известно то, что они имеют улучшенную защиту от выстрелов РПГ (полагаю, что решетки), - по другой версии Jalal 3 это которые с цельнотянутыми башнями и скошенной задней частью, а Jalal 4 и -5 - с самодельными башнями и большим ДО. В настоящий момент бин Джалал таботает уже над седьмой версией своего бронетранспортера. Благо, устойчивый спрос есть.

---

+ Jalal 3, вид спереди

Comments

[leonid kostin (from livejournal.com)]

несколько лет назад на шушпанцире было видео с его версией 1 или 2 , тогда не смогли опознать

[spyder-dfx.livejournal.com]

>>судя по наличию в линейке машин экземпляров с хорошо узнаваемыми очертаниями и пулеметами калибром 12.7 - раскурочиванию подверглись БТР-60ПБ

У ПБ ведь КПВТ уже был.

[beast-spr.livejournal.com]

Судя по заглавной фотке, имеющиеся в наличии КПВТ все-таки ставят в башни от старых БРТ-60ПБ/БРДМ-2, поскольку сама по себе башня это подразумевает, а где КПВТ не хватает (а может и по другим причинам), ставят башню оригинальной конструкции с 12,7 а то и с 7,62 (задачи-то разные бывают)

[alex-ak.livejournal.com]

Я бы сказал, что внутре Тойота Тундра. Во всяком случае, точно какая-то Тойота, потому что на колесах хорошо виден логотип. Для крузера база длинная.

[alexander varvarin (from livejournal.com)]

Внутри у ней тойота тундра, к гадалке не ходи.
Про толщину брони что-нибудь известно? 5 мм? 6 ?

Пробегала инфа про несущий кузов у последних моделей

[za-tuzlu.livejournal.com]

Пробегала инфа про несущий кузов у последних моделей

Возможно у Лямина или БМПД