![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
[Error: unknown template video]
А все-таки, мы были первыми! Торпедный катер Левкова Л-5, проходивший испытания в 1937-1938 годах стал первым в мире настоящим боевым кораблем на воздушной подушке. Вот, именно эта машина, вооружалась спаркой пулеметов ШКАС и могла нести до двух торпед калибром 450-мм, - или десятерых десантников. В принципе, противопоставить торпедному катеру, развивавшему до 135км/ч можно было только самолет. От встречи с любым нежелательным несамолетом он мог уклониться без малейших проблем. В крайнем случае - сбежать от кораблей на сушу, а от танков - в море.
P.S. Ну а потом было построено еще четыре "летающих торпедных катера" ТКЛ, чуть увеличенных для мореходности и дальности хода Л-5.
P.S. Ну а потом было построено еще четыре "летающих торпедных катера" ТКЛ, чуть увеличенных для мореходности и дальности хода Л-5.
no subject
Date: 2014-10-13 04:14 pm (UTC)Бреющий - если скрываться, и при перелете в заданную заранее точку. При свободной охоте можно идти высоко. То есть тут есть тактический выбор, которого у катера нет.
Про зону - если судить по результатам испытаний Л-5, это вообще акватория собственного порта только. Если о гипотетически доведенном до ума проекте, то с точки зрения кого выбрать для флота условия у них одинаковые. То есть опять катер проигрывает по возможностям применения.
Катера торпедами кидались ночами и порой вообще из стоящего положения, но это не случай Л-5. И количество результативных пусков у них существенно ниже, чем у самолетов.
no subject
Date: 2014-10-13 06:03 pm (UTC)Извините, но вы не кажетесь мне специалистом в этом вопросе
>То есть тут есть тактический выбор
Тут есть скрытность по дефолту у катера.
> если судить по результатам испытаний Л-5
Если судить по результатам испытаний Л-5, о сравнении его с торпедоносцем вообще нельзя говорить, за отсутствием на нем торпед
>количество результативных пусков у них существенно ниже, чем у самолетов.
Это по какому флоту статистика?
no subject
Date: 2014-10-13 09:08 pm (UTC)Специалисты уже умерли или в маразме. У меня за плечами только аэроклуб и штурвал текнамовской "Сьерры".
> Тут есть скрытность по дефолту у катера.
У катера - да. У ревущего монстра - нет. Связка "нормальный торпедный катер + самолет" гораздо выгоднее конструкта, собравшего недостатки и того, и другого, и отбросивший их достоинства.
> Если судить по результатам испытаний Л-5, о сравнении его с торпедоносцем вообще нельзя говорить, за отсутствием на нем торпед
Это понятно, что говорим о некоем идеальном доработанном проекте. Смысла в существовавшем как в боевой единице вообще не было.
> Это по какому флоту статистика?
Ну вот по КБФ: поражено целей катерами - 7 шт (http://gspo.ru/lofiversion/index.php/t682.html)
Авиация - 42 цели (http://books.google.ru/books?id=eanOAAAAQBAJ&pg=PA166&lpg=PA166&dq=%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C+%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BA+%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8&source=bl&ots=wQHCGHgZU0&sig=feVqIyqfmkqyk4H9KSmdO0FFNNE&hl=en&sa=X&ei=LD48VKrnDOv8ywOLv4HwCg&ved=0CDYQ6AEwBA#v=onepage&q=%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BA%20%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8&f=false).
no subject
Date: 2014-10-14 07:14 pm (UTC)Я думаю, все не так плачевно
>У катера - да. У ревущего монстра - нет.
Немецкие подводники ухитрялись прохлопывать атаки самолетов, которые не менее ревущие монстры. И не сверхзвуковые, к тому же.
>Это понятно, что говорим о некоем идеальном доработанном проекте.
а поминаем почему-то результаты испытаний Л-5
>Ну вот по КБФ
"Я предполагал, что мы говорим о зоне, где возможно сравнение торпедоносцев и катеров."(с)
Для статистики, как мне кажется, было бы достовернее не абсолютное число успешных атак, а, например, отношение успешных атак к неуспешным
no subject
Date: 2014-10-14 07:57 pm (UTC)Самолет быстрее во много раз. Когда его хорошо слышно - он уже сбросил все что хотел и отворачивает. ТКВП или должен нестись во тьме вокруг скал, боновых заграждений и хз чего еще, которых он не видит, или медленно подбираться - только вот тише он от снижения скорости не станет ни на йоту.
> а поминаем почему-то результаты испытаний Л-5
За неимением гербовой.
> Для статистики, как мне кажется, было бы достовернее не абсолютное число успешных атак, а, например, отношение успешных атак к неуспешным
Да, было бы интересно посмотреть такую статистику. Найдете?