strangernn: (Default)
[personal profile] strangernn

AMX-38 (кликабельно)

Почему жаль? А потому, что в межвоенный период их, буквально, преследовал злой рок. Французские конструкторы создавали очень интересные боевые машины, иногда на десятилетия опережая время, - но либо опаздывали, буквально, на полгода и война заканчилась до того, как их идеи пошли бы в серию, либо их старания отвергали фыркающие военные, не понимающие перспективы, либо опять палки в колеса вставляло неумолимое время.. Так случилось и с этим танком, который появись на пару лет раньше (или оборачивайся французы побыстрее) мог бы полностью изменить облик французских танковых войск.



AMX-38 вид сбоку (кликабельно)

Почему я так думаю? А вот почему: созданный в качестве замены всему множеству легких танков межвоенного периода - легкий танк (иногда классифицируется как средний) AMX-38 весьма отличался от них, и в довольно выгодную сторону. Так, при массе в 16 тонн - он оснащался дизельным(!) двигателем Aster мощностью в 150л.с. (мало, конечно, но на фоне других французов - зверЪ-машина), запас хода ввиду экономичности дизеля составил 250 километров, а максимальная скорость - 25км/ч. Танк при этом вооружался вполне приличной 47-мм пушкой SA35 L/34 со спаренным пулеметом, а броня, - броня вполне уже соответствовала веяниям времени, - ее толщина на фронтальной проекции доходила до 60мм. Т.е., машина была бы малоуязвима для немецкой противотанковой артиллерии вообще!


Машина получила даже радиостанцию, как стандартную опцию,и более того, машина имела невероятное для французов новшество, - двухместную увеличенную башню! В первый (и последний) раз количество людей в башне французских машин превысило единицу! Разумеется, с т.з. боевой эффективности, - машина сразу и резко оторвалась от старых танков с одноместными башнями.

Первые машины (источники расходятся, - одна или две машины было изготовлено всего) были поданы на испытания только в начале 1940 года. Они сразу так понравились военным, что их заказали в массовую серию даже не проведя всего комплекса испытаний! Машины должны были поступать в войска начиная с весны 1941 года... Ну а потом, - потом все уже знают что было, стало Франции не до новых танков, причем почти на 10 лет...

Date: 2009-11-30 11:12 pm (UTC)
From: [identity profile] morgen-schtern.livejournal.com
У меня одного база вызвала ассоциации с Сомуа?

Date: 2009-11-30 11:19 pm (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Чем? Только что боковыми экранами, а так и катки мельче и устройство немного другое. Ходовая тут от AMX-40, это да.

Date: 2009-12-01 03:17 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
"либо их старания отвергали фыркающие военные, не понимающие перспективы.." - ну, это, как бы объясняет первое - "быстро заканчивающуюся войну" из-за чего "французские конструкторы" не успевали.

Date: 2009-12-01 03:21 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Хм. А отчего бы тогда в 1928 и около годах зарубили идею спаренных и счетверенных крупнокалиберных пулеметов в качестве зениток на полугусеничных и полноприводных колесных шасси?

Отчего отказались от легкого истребителя танков в 1935 году?

Date: 2009-12-01 03:46 am (UTC)
From: [identity profile] patetlao.livejournal.com
?? Так вы ж сами ответили - "фыркающие военные, не понимающие перспективы..." ?

де Голлей на всех не напасёшься, "На острие шпаги" всем не раздашь

Date: 2009-12-01 03:52 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
А. Тогда я вас не понял чуть выше. Ж8-))

Date: 2009-12-02 03:01 am (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
А мелкий шрифт последующего текста так и задуман? Глаза сломал :(

Date: 2009-12-02 03:07 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Нет, это какой-то глюк.. По верстке судя все нормально, превью в порядке.
Сейчас пересохраню запись.

Date: 2009-12-02 03:13 am (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Гляньте в html-виде - как пить дать злостный тег шрифта затесался :)

Date: 2009-12-02 03:20 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Я только в HTML все и делаю, тэг шрифта - подпись к картинке окружает, но он нормально закрыт.

Date: 2009-12-02 03:27 am (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Во, теперь нормально.

У меня такое бывает, если я копирую текст откуда-то и вставляю к себе. С первого взгляда хорошо, а потом получается не очень - теги вставляются :))

Date: 2009-12-02 03:33 am (UTC)
From: [identity profile] strangernn.livejournal.com
Не, я делаю в чистом виде верстку из голого текста тегами, семаджик очень удобен в данном плане, и превью покажет и все что угодно. Тут что-то взглючило, не сработало закрытие, - пересохранил, - ожило.

Date: 2009-12-02 04:09 am (UTC)
From: [identity profile] futb-all.livejournal.com
Ага, понятно. Я-то использую интерфейс ЖЖ :)

Date: 2012-02-02 01:15 pm (UTC)
From: [identity profile] sedov-05.livejournal.com
а в чем в данном случае вина французских военных ? Спецификации на три типа основных танков были сформулированы практически сразу после начала войны, если не ошибаюсь 16 сентября 1939 года.

1. Легкий - как раз вот на этот AMX-38 или будущий ARL-40
2. Средниий (Шар де Баталь) - что то вроде того, что потом назовут ARL-44
3. Танк-форт (Шар де Форт) - своего рода развитие Б1 с орудиями большего калибра.

Два года от спецификации до серийного производства по тем временам на особо много.

Кстати - насчет 10 лет перерыва в разработке танков во Франции Вы не правы. ARL-44 начали разрабатывать осенью 1944 года. Первоначально это должен был быть корпус Б1 с башней от Г1, но потом "плохие военные" заявили, что такого дерьма им амеры дадут столько сколько они попросят и потребовали что то по настоящему мощное.

http://ru.wikipedia.org/wiki/ARL_44

Profile

strangernn: (Default)
strangernn

March 2022

S M T W T F S
   1 2 3 45
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 10th, 2026 09:59 am
Powered by Dreamwidth Studios