"Ноги отваливаются" или "два мешка жизни".

[strangernn]

кликабельно

Трдно сказать, какие результаты хотели получить лорды из Адмиралтейства, когда под самый занавес войны, в 1918 году, они испытывали самолет RAF F.E.-2 с очень интересным шасси. Дело в том, что после взлета они отваливались. Сбрасывались. А посадка делалась на те самые мешки.

В чем смысл такого исследования понять не могу. Тако ощущение - что систему аварийного спасения сухопутного биплана использовали.

---

+ самолет на воде после посадки

Comments

[yosikava.livejournal.com]

Это палубный самолёт. Взлетал с корабля садился на воду.

[fvl1-01.livejournal.com]

Нет , он не палубный - его хотели как базовый противолодочник гонять

"Британский флот также применял FE2. На этом F.E.2D, оборудованном специальным шасси со сбрасываемыми колесами и надувными баллонетами, испытывались возможности безопасной посадки сухопутного самолета на воду. (A6536, here seen at Grain on May 30 1918 with its modified under-carriage, wing-tip floats, and stowed air bags) "

[fvl1-01.livejournal.com]

противокапотажные. Цеж агрегат, дублер "ганбаса" - он на нос становился только в путь. При этом моторчик мог сорваться с моторамы и очень аккуратно ломал позвоночник пилоту и свертывал шею стрелку

Смешно смешно - но именно с такой машинки Иммельмана в 1916м завалили в минуса. А Рихтгофен после "ганбаса" на вынужденную сел, еле жив остался...

[fvl1-01.livejournal.com]

ну да. Собственно это эксперименты были - он так несколько полетов только и сделал. Внезапно война кончилась.

Кстати один живой и летный до сих пор летает

[fvl1-01.livejournal.com]

От исходного там мотор, часть гондолы и немного стали из каркаса - но все одно круто и приятно.

[patetlao.livejournal.com]

А с чего это "Сопвичам" так повезло?

[fvl1-01.livejournal.com]

Сповичам? Что повезло.

Если что их много сохранилось - так их просто много наделали...

[patetlao.livejournal.com]

Нет. Я имел в виду "Сопвич Ганбас", которых 40 штук наделали. Вы же о нём говорили?

http://www.aviastar.org/air/england/sopwith_gunbus.php

[fvl1-01.livejournal.com]

Я имел в виду виккерс ганбас (первый создан в 1913м) - Сопвич его повторение в 1914м

Хотя и то и то и топиковый Раф FE (Фарман экспериментал эти буквы там расшифровываются) - все английские вариации Фарманов.

Но местами обильно получившие напильником.

[patetlao.livejournal.com]

Так и ведь и Сопвич Ганбас создан в 1913-ом.

У меня это и по первой ссылке указано. И по этой 1913-й год:

http://www.airwar.ru/enc/other1/swgunbus.html

[fvl1-01.livejournal.com]

ну значит их создали одновремено. Оба ганбасы.

ФБ5

[patetlao.livejournal.com]

И как с такой максимальной скоростью Виккерс умудрился сбить Иммельмана и Рихтгофена?

Re: ФБ5

[fvl1-01.livejournal.com]

Иммельмана не знаю - Рихтгофена - пошли в лобовую, англичане не отвернули, немец отвернул...

[alex-ak.livejournal.com]

"Ганбас" это что такое?

[fvl1-01.livejournal.com]

Виккерс "Фуки-буки" (так в России обзывали) FB V

http://www.dailykos.com/story/2013/09/17/1239389/-Vickers-F-B-5-Gunbus-Royal-Air-Force-Museum-the-first-fighting-squadron#


Многоцелевой "Файтинг биплейн" - большая надежда британской авиации летом-осенью 1915го

Его рекламировали = хотя на деле фарман фарманом :-)

[darius varnas (from livejournal.com)]

Офф,для пополнения журнала - таранное судно (аларм 1873) с движителем войта шнайдера
https://www.google.com/patents/US162396?dq=Mallory+Propeller&hl=uk&sa=X&ei=30yLU4KtO6nH7Ab9xYCwDg&ved=0CEIQ6wEwAQ

[strangernn.livejournal.com]

Спасибо! По-моему, какое-то судно с ним у меня пробегало. Поищу еще.

[darius varnas (from livejournal.com)]

Да не за что. Погуглите еще торпеда хоуэлла, и особенно торпеда Бреннана.

[patetlao.livejournal.com]

Сел!

http://thevintageaviator.co.nz/files/images/archive-photos-album-2/preview/055-fe2b-1635-with-floatation-bags.preview.jpg

[strangernn.livejournal.com]

Спасибо, утащил в сообщение!

[patetlao.livejournal.com]

Всегда пожалуйста! А вам спасибо за сообщение. Они у вас "держат марку" на очень высоком уровне - всё продолжают и продолжают быть интересными и необычными.

[brain-inside.livejournal.com]

Я правильно понимаю, что к нему еще приделали какие-то подкрыльные поплавки совершенно смешных размеров, дабы не опрокинуться? Ну и еще несколько удивляет, что концы лопастей оказываются под водой. То есть посадка строго с заглушенным движком, иначе - одна посадка, один винт!

[patetlao.livejournal.com]

Да, вы правы. - Молодец! Винт в воде. Вы глазастый!

[strangernn.livejournal.com]

Предполагается, что это система аварийной посадки при отказе мотора. Т.е., винт заведомо не крутится.

[koshkinssak.livejournal.com]

аварийная посадка?

[patetlao.livejournal.com]

нет. всё по плану эксперимента