Созданный специалистами компании Vickers бомбардировщик Wellington вооружался традиционными для английской авиации пулеметами калибра 7,7-мм в нескольких установках. Но явная их недостаточность была, в общем-то очевидна и рост калибров неизбежен. Но вот по какой причине конструкторы решили перескочить сразу через несколько ступенек и сразу вооружить самолет 40-мм пушкой? Сбивать атакующий истребитель с запредельной дистанции захотели, полагаю?
Дело облегчало то, что к этому моменту Vickers сделали достаточно легкую и компактную 40-мм пушку, так что дело было только в достаточно малогабаритной башне. Правда, ее пришлось сделать необитаемой - с традиционной компоновкой она выходила непотребно большой, - а для прицеливания сидящий под башней в фюзеляже стрелок использовал перископический прицел, внешне и конструктивно напоминающий современные танковые командирские прицелы.
Однако, уже первый же полет пошел не так. Здоровенная башня на фюзеляже создавала сильную турбулентность, и вертикальное оперение попавшее в этот поток подарило много интересных минут экипажу и наблюдавшей за этим родео наземной команде. Однако, самолет удалось посадить нормально - после чего экипаж объяснил конструкторам, что они неправы. Те учли критику и быстро заменили оперение на двухкилевое, к вихревому шнуру за башней малочувствительное. И самолет полетел нормально.
Однако, решение серию не пошло - несмотря на то, что прицельная дальность составляла примерно 2.5 километра - оказалось, что попасть куда-либо невозможно, а обеспечиваемая 25 снарядами боекомплекта плотность огня не позволяет даже отпугнуть истребители противника как следует.
Поэтому, решение пометили галочкой и убрали подальше, а самолет, вплоть до списания в конце 1942 года использовали для испытания других оборонительных башен, раз уж он такой для этого дела оптимизированный уже.
P.S. Почему они не подумали над идеей пушечной атаки формаций немецких бомбардировщиков с параллельного курса и безопасной дистанции?
Поэтому, решение пометили галочкой и убрали подальше, а самолет, вплоть до списания в конце 1942 года использовали для испытания других оборонительных башен, раз уж он такой для этого дела оптимизированный уже.
P.S. Почему они не подумали над идеей пушечной атаки формаций немецких бомбардировщиков с параллельного курса и безопасной дистанции?




no subject
Date: 2014-04-06 08:08 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-06 08:14 pm (UTC)Далее дело техники - параметры своего полёта известны, не хватает только дальномера, который можно воткнуть хоть в ту же башню(она и так огромная, от 2-3 метрового дм хуже врядли станет).
Voila.
Только очень уж сложно, когда задача и так решается истребителем.
no subject
Date: 2014-04-06 08:10 pm (UTC)Чёрт, а линейные бои кильватерных колонн в воздухе были так близко!
no subject
Date: 2014-04-06 08:23 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-06 09:34 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 07:46 pm (UTC)http://ru.wikipedia.org/wiki/Неправильная_музыка
no subject
Date: 2014-04-06 08:25 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-06 08:32 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 04:23 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-08 02:31 am (UTC)Лучше уж на такой шарманке возглавить строй самолётов врага и поливать его снарядами, но сумрачный тевтонский гений и британские учёные до этой гениальной идеи тогда ещё недозрели.
no subject
Date: 2014-04-07 03:11 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 03:11 am (UTC)Прилетит мессер из сопровождения и наглядно по старинке покаже в чем сей ганшип неправ и, что пока латать 13-20мм дырки.
no subject
Date: 2014-04-07 07:00 am (UTC)И да, непонятно, где в этот момент спитфайры/харрикейны сопровождения и почему они подпустили к важному объекту какой-то там мессер.
no subject
Date: 2014-04-07 05:52 am (UTC)Потому что немцы не летали плотными формациями :-) Ну разве иногда и на параде :-)
Почему они не подумали над идеей))
Date: 2014-04-07 05:53 am (UTC)Немецкие бомбардировщики были СРЕДНИМИ и более скоростными.
no subject
Date: 2014-04-07 06:09 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 06:44 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 07:43 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 12:21 pm (UTC)